المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم (المشاركة 494395)

كل الموديلات والاشكال والأمكانيات زى الفل

بس

المهم السعر هو اللى هينجح العربيات دى ويطلعها السما السابعه

او

ينزلها اسفل الآرض وتبقى توكيل صينى وراح ويا اللى راحوا

وطبعاٌ لو التوكيل ماحترمش نفسه ونزلها بسعر واتلقى الاقبال عليها شديد

راح مزود السعر الفين تلاته طمع

هيروح واقع مباشرة لأنه هيفقد مصداقيته قبل ما يبنيها

زى ما عمل توكيل جاك بالظبط مه ال B11

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alymonir (المشاركة 494497)

تقربر رائع
جزاك الله خيرا
بس المهم فعلا السعر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hannibal (المشاركة 494534)

مجهود كبير جدا فعلا وتعب واضح... شكرا جزيلا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fineart607 (المشاركة 494539)

لو الأسعار حلوه هتعمل انقلاب فى السوق:017165~155:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry (المشاركة 494542)

سيارة قرات عليها من سنتين رائعة من الخارج والداخل وخصوصا ROEWE 550 ونطقها باللغة العربية رو اى والسيارة راها احد الاعضاء على منتدى اخر فى هونج كونج وشكرا فيها جدا والسيارة وانتاجها لها قصة حكيتها على هذا الموقع اكثر من مرة وهو ان شركة SAIC ارادت ان تعقد اتفاق مع شركة BMW لتصنيع السيارة البى ام الفئة السابعة ورفضت شركة بى ام ان تصنع شركة SAIC البى ام الفئة السابعة فانتجت شركة SAIC هذه السلسلة من السيارات واقبل عليها الصينيون وتركوا البى ام ليشترى الصينيون هذه السيارات بكثرة ويبقى شئ واحد لتكتمل منظومة هذا السيارة وتكتسح الكل فعلا وهو ان شركة فولكس فاجن اعطت الصين حق تصنيع الفتيس ال DSG الحديث وسوف ينزل فى سيارات ال byd اخر العام فى مود
يلات F3 وG3 وهنا تشتد المنافسة بين الصينى والصينى والصينى والكورى