مصر موتورز مجتمع السيارات
صفحة 6 من 36 12345 6 78910111213141516171819202122232425 الأخير »
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)
-   -   تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=61667)

فادي مكرم 25-06-2011 08:21 AM
رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور
 
موضوع حلو قوي
تسلم ايديك ^^:Wkiss5:

AbOnOrA 25-06-2011 08:27 AM
رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم (المشاركة 463283)
لك منى كل التقدير والأحترام والتحيه يا ابو نورا
اهو انت ... يا ابو فارس :w6w2005041122063463

mr_astra 25-06-2011 10:54 AM
رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور
 
مجهود رائع ومفيد ولك منى كل التحية والتقدير
بس لى تعليق بسيط
لية الشركة المصنعة للمحرك والناقل السرعات عملت طبة لتنزيل الزيت فى الموتور ومعملتش طبة تنزيل زيت فى الفتيس
اى شركة بتصنع حاجة وبيكون فى اجراء بيتعمل بانتظام كل كذا الف كيلو لازم يكونو مجهزين وسائل لاجراء عملية الاصلاح
مش ممكن مش ممكن يكون الزيت بيتغير كل 40 الف مثلا زى ما بيتقال والمصنع ما يعملش طبة لزيت الفتيس
اؤكدلك انة استحالة يكون فتح كرتيرة الفتيس وتغيير الجوان اجراء متبع للصيانة الدورية ولكن لصيانة الطارئة
كان سهل عليهم جدا جدا انهم يعملو طبة لتغيير الزيت لو ان فعلا زيت الفتيس بيتغير كل × كيلو متر
هناك فرق كبير بين وظيفة زيت المحرك ومسار زيت المحرك بينة وبين زيت التروس
زيت المحرك بيتعرض لدرجات حرارة هائلة وضغوط كبيرة ومسارات تصل فى بعض الاحيان الى 2 مم
اما زيت التروس زو الزوجة العالية لا يتعرض الى درجات حرارة عالية ولا لضغوط
تصميم التروس نفسة بيكون فى خلوص او بوش بين السنة والسنة المعشقة ودة لديناميكية الحركة
صندوق التروس لا يوجد بة فلتر لتنقية الزيت الا فى ناقلات الحركة الهيدروليكية
اعتمدو على طبة مغناطيسية لتجميع برادة الحديد ودة فى كل ناقلات السرعة اليدوية
لون الزيت اللى تم تغييرة ذو لون اسود دة شىء طبيعى انما فى المحركات مش طبيعى
رائحة زيت الفتيس مختلفة ودة لانة فلفلينا وله رائحة معينة اما بيتعرض للحرارة العادية
اخيرا اسالك سؤال ما الفرق بين صندوق التروس فى السيارات وصندوق التروس فى ماكينات الخراطة
حد عمرة سمع ان فى مخرطة غيرنلها الزيت على × ساعة تشغيل مع العلم ان صندوق التروس للمخارط والمكاشط اضعاف اضعاف ثمن الفتيس للسيارة
تقبل مرورى

عمرو سيف 25-06-2011 11:21 AM
رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور
 
بجد موضوع رائع جدا وشرح مبسط وممتع , شكرا على مجهود حضرتك ياأستاذ عصام , وربنا إن شاء الله يشفي زوجتك ويسد عنك ويبارك لك في أهلك ومالك إن شاء الله ويوسع عليك .

AbOnOrA 25-06-2011 11:43 AM
رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra (المشاركة 463354)
مجهود رائع ومفيد ولك منى كل التحية والتقدير
بس لى تعليق بسيط
لية الشركة المصنعة للمحرك والناقل السرعات عملت طبة لتنزيل الزيت فى الموتور ومعملتش طبة تنزيل زيت فى الفتيس
اى شركة بتصنع حاجة وبيكون فى اجراء بيتعمل بانتظام كل كذا الف كيلو لازم يكونو مجهزين وسائل لاجراء عملية الاصلاح
مش ممكن مش ممكن يكون الزيت بيتغير كل 40 الف مثلا زى ما بيتقال والمصنع ما يعملش طبة لزيت الفتيس
اؤكدلك انة استحالة يكون فتح كرتيرة الفتيس وتغيير الجوان اجراء متبع للصيانة الدورية ولكن لصيانة الطارئة
كان سهل عليهم جدا جدا انهم يعملو طبة لتغيير الزيت لو ان فعلا زيت الفتيس بيتغير كل × كيلو متر
هناك فرق كبير بين وظيفة زيت المحرك ومسار زيت المحرك بينة وبين زيت التروس
زيت المحرك بيتعرض لدرجات حرارة هائلة وضغوط كبيرة ومسارات تصل فى بعض الاحيان الى 2 مم
اما زيت التروس زو الزوجة العالية لا يتعرض الى درجات حرارة عالية ولا لضغوط
تصميم التروس نفسة بيكون فى خلوص او بوش بين السنة والسنة المعشقة ودة لديناميكية الحركة
صندوق التروس لا يوجد بة فلتر لتنقية الزيت الا فى ناقلات الحركة الهيدروليكية
اعتمدو على طبة مغناطيسية لتجميع برادة الحديد ودة فى كل ناقلات السرعة اليدوية
لون الزيت اللى تم تغييرة ذو لون اسود دة شىء طبيعى انما فى المحركات مش طبيعى
رائحة زيت الفتيس مختلفة ودة لانة فلفلينا وله رائحة معينة اما بيتعرض للحرارة العادية
اخيرا اسالك سؤال ما الفرق بين صندوق التروس فى السيارات وصندوق التروس فى ماكينات الخراطة
حد عمرة سمع ان فى مخرطة غيرنلها الزيت على × ساعة تشغيل مع العلم ان صندوق التروس للمخارط والمكاشط اضعاف اضعاف ثمن الفتيس للسيارة
تقبل مرورى
كلامك معقول طبعاً بس فيه اجهزة لسحب الزيت باستخدام طبه التزويد يمكن ده السبب فى انهم معملوش طبه للتغير الكامل

لكن انا مقتنع بكلام حضرتك بمعنى ان لو متغيرش الزيت الفتيس مش هيبوظ مره واحدة بس مقتنع برضو ان تغيير الزيت بشكل دورى يحافظ اكتر على سلامته وسلاسة ادائه
وده عن تجربه فى عربيتى زيت الفابريكا نزل مليان رايش واللى بعده نزل مليان رايش لحد ما الفتيس نعم وكنت قبل كده بقابل مشاكل فى بعض النقلات اختفت تماماً بعد الاستمرارا على تغيير الزيت


الساعة الآن 05:43 PM.
صفحة 6 من 36 12345 6 78910111213141516171819202122232425 الأخير »
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017