رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
موضوع رائع و كل الشكر لكل من شارك فيه و خاصة البشمهندس عصام جزاه الله خيرا
انا استفدت كتير من الموضوع و ليا استفسار معلش : هو ايه الفايدة من زيادة ارتفاع الجنط اذا كنا هنخصمها من الكاوتش كدا كدا و ما دام الارتفاع الكلي ثابت ايه الفايدة ؟؟ ده بالعكس انا بخمن ان ده هيقلل من مرونة الكاوتش و قدرته على امتصاص النفر و التكسير و الكلام ده كله و هيزود الحمل على السوست و المساعدين و العربية هترزع و لا ايه؟؟ و بحاول اخمن فايدة لزيادة ارتفاع الجنط مش لاقي؟ |
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
هل مقاسات الابعاد بين المسامير بتختلف بين الالمانى مثلا والكورى
يعنى مثلا انا عربيتى اوكتفيا a4 الجنط عاندى 5 خورم هل اى جنط 5 خورم يركب عاندى يعنى مكان المسامير هو هو ثابت بتاع اى جنط 5 خرم |
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
اقتباس:
ولاابعاد دي ملهاش علاقه ببلد المنشا هي مسافه ابعاد اخرام المسامير واعتقد ليها مقاسات معروفه عند بتوع الكاوتش تقريبا مقاس 94 و104 ا:Bravo:وحاجه كده |
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
طيب بعد إذنكم انا عندي سؤال:
انا عربيتي accent 2011 و فيها كاوتش كومو 185/65/14 العربية دلوقتي بقت خشنة في المطبات و الحفر و الكاوتش كدة كدة محتاج يتغير سؤالي: هل لو غيرت الكاوتش ممكن المشكلة تتحسن؟ و ايه احسن نوع كاوتش؟ و هل لو غيرت الجنوط.. في مقاس معين يخلي العربية انعم على الطريق؟ و شكرا |
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
الكاوتش (Kumho Ecsta SPT (KU31 كورى
المقاس لومش هتغير جنوط يبقى 195 \ 60 \ 14 |
الساعة الآن 12:02 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017