رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516
 

الريلاي العمومي - هتلاقيه في علبه الفيوزات - الكهربائي هيعرفه بسهوله وتغييره بياخد ثانيه واحده - وخلي بالك القديم مترمهوش لانه بيتنظف ويشتغل تاني فخليه استبن معاك
وخليك مع البوجيه ال3 شمعات

رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516
 

النهاردة ركبت البوجيهات 3 شمعه

وغيرت طقم سلك البوجيهات كمان

فكيت الريلاى (رقم واحد) ومكتوب عليه Igination Relay

وحاول أغيرة بس مش عارف هل هلاقيه عند بتوع الإكسسوار ولا فين؟؟؟

الطلمبه أعتقد إنها سليمه لسببين:
1- بسمع صوت الزنه بتاعتها عادى جدا قبل الدوراة
2- بمشى على البنزين والعربية عادية جدا فى السحب ومش بتقطع

فلتر البنزين جديد لسه بقاله حوالى شهر

وكذلك فلتر الهواء

وهنشوف الصبح إن شاء الله

رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516
 

قصدك الخراطيش الكبيره الموجوده في علبه الفيوزات
حضرتك عندك اسبرانزا 516
يعني المعلومه دي عامه في كل العربيات
ولاخاصه باسبرانزا

رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516
 

رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516
 

مشكلتك محصورة فى 3 حاجات اساسية و مشكلتين فرعيتين


اتبع الخطوات التالية :-

1-فى كوندينسر صغير هتلاقيه راكب قريب من الاسبلايتر غيره نضافه
"جرب "

2-الموبينا محتاجه تتقاس
"الموجب و السالب بينهم من 2.5 ل 5 اوم"
" السالب و الضغط العالى بينهم من 10.5 ل 15 كيلو اوم"

3-المرش عندك محتاج يتفحص و يتنضف


مشاكل فرعية

1- الريلاي محتاج يتفك و يتنضف بأكيا 90 لأزالة الصداء والاتربة

2- حساس الحرارة بتاع الميه فكه حطه فى كباية ميه سخنة ركبو تانى و انت بدرى و دور العربية و شوف لو كان العيب منه و العربية دارت هتنزل تدور على غيره فى التوفيقية ملقتش غيره هتعمل ايه ؟

هتنزل التحرير على رام او الجمال او راديو منير تقوله عاوز مقاومة حرارية زى اللى موجودة فى الحساس ده هيقيسلك و يديلك مقاومة بجنيه حضرتك دكتور هتفصل المقاومة القديمة و تركب المقاومة الجديدة


مفيش حاجه فى البنزين او الرشاشات او الطرمبة الزيت موضع شك

بالتوفيق و متابعين معاك