مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي ) (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=23482)

ameer900000 10-04-2010 09:02 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق مصر (المشاركة 162325)
ما شاء الله

معلومات روعة و ممتازة انا اول مرة اعرفها بالصورة دي

دة احنا بنسمع من التجار افلام هندي

الله يبارك لك يا استاذ امير

و يرحم والديك

و متتظرين بقية الموضوع الي قلت انك هتكملها

انا سجلت في المنتدي علشان موضوعك دة



السلام عليكم

أهلا بيك يا أستاذ طارق

و ربنا يكرمك يارب علي الكلام الجميل دة

أخجلتم تواضعنا

أنا سعيد جدا بتشجيعك دة و ان شاء الله نكمل الموضوع

و بكرة ان شاء الله ننزل الجزء الجديد

عن الزجاج الدبل جلاس

و علشان كلامك الحلو دة

ان شاء الله بعد انتهاء زجاج السيارات هكمل معاكم في انواع الزجاج الاخري

زي زجاج الواجهات و الشاور و السبايدر و الزجاج الديكور من ترابيزات و احواض و الترميل و الجورجيا و الزجاج الرخامي وخلافة

و كذلك ملاعب الاسكواش و الكثير جدا علشان خاطر عيونكم


و هتلاقوا في الموضوع ما يسركم و ما لن تجدونة غير هنا

تحيتي للجميع

ameer900000 11-04-2010 10:09 AM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 

و نكمل الموضوع مع

الزجاج الدبل جلاس

هو نوع من الزجاج يتكون من طبقتين من الزجاج و بينهم فراغ بعكس التربلكس من طبقتين و بينهم بلاستيك و راتنجات
الطبقتين في الدبل جلاس تكون من زجاج أكثر سمكا و يكون الفراغ بينهم اما بدون أي شئ بمعني انة يتم تفريغ الهواء بين الطبقتين أو يكون بينهم غاز خامل و النوع الثاني يكون افضل بالطبع

http://www.drgreiche.com/products/windows/graf3.jpg

صورة من قطاع زجاج دبل جلاس يوضح طبقتين الزجاج و الفراغ بينهم و فريم معدني من الداخل لابعادهم عن بعض و فريم خارجي هو ما يتم التركيب علية

و لكي يكون بينهم هذا الفراغ يتم وضع فريم معدني بين طبقتين الزجاج ليقوم بابعادهم عن بعض المسافة المطلوبة سواء كانت هذة المسافة 6 مم او 9 مم او 12 مم و هكذا و يكون مثبت بواسطة مادة لاصقة قوية و يتم العزل بعد ذلك بحيث يكون الزجاج الدبل جلاس قوي و متماسك و علي بعد منتظم و متساوي من الطبقة الأولي والثانية و لا يتسرب الغاز الخامل من بين الطبقتين ليؤدي مهمتة بكفاءة

ماهي مهمة هذا الفراغ او الغاز الخامل ؟


مهمتة هي منع الضوضاء و الحرارة من العبور الي الجهه الاخري و الاتربة أيضا و بذلك يكون الزجاج عازل جيد و يمتص الحرارة و الضوضاء و يمنع انتقالها الي الجهه الاخري

و اكثر ما يستخدم الدبل جلاس في المعمار في الشبابيك و في الاماكن المطلوب عزلها او التخفيف من الضوضاء الصادر منها او في المعامل المطلوب ان يكون من بداخلها في هدوء و في تركيز عالي و كذلك في ثلاجات العرض و الاماكن المطلوب الاحتفاظ بالحرارة داخلها بصورة افضل و هكذا

اذن ما علاقتة بالسيارات ؟

نظرا لما يتمتع بة هذا النوع من الزجاج من خصائص جيدة و مطلوبة و في ظل المنافسة الكبيرة بين الشركات و خصوصا شركات النقل السياحي تم ادخاله في اجناب الاتوبيسات ليوفر لها الرفاهية المنشودة بخلاف التجهيزات الداخلية الجيدة من فرش و كراسي مريحة و تليفزيون و حمام داخل الاتوبيس و تكييف كان لابد من اكتمال الصورة بوجود زجاج من نوع خاص يجعل الركاب لا يشعرون بالضوضاء او الضجيج خارج الاتوبيس و كذلك يمنع انتقال الحرارة من داخل الاتوبيس و التكييف الي الخارج او دخول الحرارة من الخارج الي الداخل

و هكذا أصبح الدبل جلاس مكون أساسي في الاتوبيسات السياحية الحديثة كزجاج أجناب للاتوبيس
بدلا من الزجاج السيكوريت و يبقي الزجاج الخلفي من السيكوريت و الأمامي من التربلكس لأن خصاص كل منهم لا غني عنها لهذا المكان و مهما كانت متطلبات التكنولوجيا لابد من أن يبقي كل منهم في موقعة .

و عندما دخل الدبل جلاس في مكونات الاتوبيسات كان لابد من أن يأخذ مظهر زجاج السيارات المتفق علية و هو وجود البلاك باند ( الشريط الاسود المحيط بالزجاج ) لجمال الشكل و جودة التركيب و أيضا يحتاج الدبل جلاس الي أن يكون المكان الذي سوف يتم التركيب علية مجهز لذلك لان سمكة يكون أكبر من الزجاج السيكوريت بالطبع

http://www.egypt.com/coindex/company...e/photo(5).jpg

أتوبيس سياحي و يظهر الزجاج الدبل جلاس في الأجناب

كما يتمتع بنفس الخصائص من امكانية انتاجة بالوان مختلفة تناسب التصميم و اللون المطلوب للاتوبيس و أيضا يمكن انتاجة زجاج عاكس يتيح لمن بالداخل رؤية من هم بالخارج و لا يسمح بالعكس

كما يمكن الانتاج بأشكال مختلفة تناسب الشكل المطلوب في الاتوبيس من وجود بومبية او انشطار في الزجاج او اي شكل مطلوب انتاجة لينتاسب مع تصميم الاتوبيسات المختلفة
أما في زجاج الواجهات و المعمار فلة طرق مختلفة و تشكيلات مختلفة سوف نعرضها فيما بعد

هذة لمحة عن الزجاج الدبل جلاس المستخدم في السيارات

و نتابع مع البعض الحلقة القادمة

برجاء قبول تحيتي


ameer900000 13-04-2010 08:20 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 


حلقة اليوم نلقي فيها الضوء علي

فنيات خاصة بالزجاج


http://www.alhnuf.com/up/pics-gif/up...5782401940.jpg

زجاج يتم تركيبة بكاوتش أثناء تجهيزة للتركيب

http://www.alhnuf.com/up/pics-gif/up...bd78ce775f.jpg
ساحة التركيبات في مصانع جريش حيث يتم تركيب الزجاج خدمة للمواطنين مجانا و يدفع ثمن الزجاج فقط

الزجاج سواء تربلكس او سيكوريت او دبل جلاس و المخصص للسيارات يجب تصنيعة من خامات عالية الجودة فالزجاج الخام المستخدم في التصنيع يكون لة مواصفات و جودة عالية جدا و مختلفة عن زجاج المعمار المستخدم داخل المنازل في الشبابيك و الواجهات

بمعني أخر زجاج السيارات يكون فلوت أي سطحة مستوي جدا لا يكون سمك أكبر من غيرة في جميع أجزاء الزجاج لأن ذلك يؤدي الي تشوة الصورة كما تراة في زجاج النوافذ أو المرايات الرديئة لتجد مثلا عند النظر الي صورتك في الزجاج تجد الأنف أو العين كبيرة الحجم و بعض اجزاء الوجة صغيرة او منبعجة او الصورة غير جيدة
و هذا ما يجعل جودة انتاج شركة معينة أفضل من غيرها لأنها تختار الزجاج الأجود و لو كان السعر اعلي قليلا

و يكون البلاستيك المستخدم في الانتاج عالي الجودة و يتمتع بخصائص الشفافية و عدم اعاقة الرؤية و كذلك أن يكون قوي الالتصاق جدا ( مهم ) ليحافظ علي تماسك طبقتين الزجاج و يمنع تكون الفقاعات التي تعيق الرؤية و تجعل الزجاج غير متين في نفس الوقت
يراعي في الزجاج السيكوريت أن يجتاز اختبار الكسر و تكون القطع الناتجة صغير و لا تؤدي الي ايذاء من هم بالسيارة

و في جميع أنواع الزجاج يجب اجتياز اختبارات كثيرة جدا منها ( الكسر – الصدم – الأمان و المتانة – الرؤية السليمة للصورة – النفاذية الجيدة للرؤية – عدم الزغللة – الزيغ اللوني و تكون قوس قزح – انفصال الطبقات عن بعضها بفعل الاجهاد او الرطوبة او الحرارة او أي شئ آخر ........... الخ )

اختبارات كثيرة جدا و قاسية لابد من اجتياز الزجاج لها قبل طرحة في الاسواق و لا يوجد فرز تاني بل يتم اعدام من لا يجتاز الاختبار و يكون فرز أول ممتاز هو المطروح للبيع ( هذة هي الجودة في مصانع د.جريش ) و هي السبب في مكانتة محليا و دوليا

بعد ذلك يوجد بالزجاج أشياء لابد من معرفتها

1- البلاك باند و هو اطار من لون أسود و لة خاصيتين الاولي جمالية و شكل جيد و يختلف سمكة و شكلة حسب كل سيارة و البعض منة ينتهي بنقاط كبيرة ثم أصغر حتي تتلاشي لجمال الشكل و الثاني هو ما يقوم بة البلاك باند من وظيفة اخفاء مادة اللصق و السليكون بعد التركيب

2- الشمسية و توجد في الزجاج التربلكس للتخفيف من تأثير الاضاءة علي السائق سواء من الشمس او اعمدة الانارة

3- البراكيت و هو قطعة معدنية تلصق علي الزجاج الامامي ليتم تركيب المراية علية بدلا من الصاج

4- الاريال و كان قديما خارج السيارة في الصاج و الان أصبح مطبوخ مع الزجاج بصورة لا تعيق الرؤية و في مكان غير مؤثر عليها و بصورة خفيفة لا يلحظها الناس بسهولة و مهمتة تقوية الارسال داخل السيارة للراديو او التليفزيون


5- السخان و هو من سلك حراري و يكون في النضارة الخلفية للسيارة و مهمتة في الشبورة أو الجو السئ و عند تشغيلة يمنع تكون البخار علي الزجاج و يتم توصيلة بالسيارة عن طريق فيش خاصة تكون مطبوخة مع الزجاج و يتم توصيلها بالسيارة في اماكن محددة موجودة بها لهذا الغرض

6- يكون زجاج السيارة بالكامل سيكوريت فيما عدا الامامي يكون تربلكس او سيكوريت و ذلك في السيارات الملاكي فيما عدا السيارات ذات المواصفات المحددة مثل السيارة التي تحتاج زجاج مضاد للرصاص او بعض السيارات الفارهه التي يكون الابواب فيها تربلكس او الاتوبيسات يكون الاجناب فيها دبل جلاس

7- يتم تركيب الزجاج بواسطة نوع خاص من السليكون او بعض الزجاج يتم تركيبة باستخدام كاوتش

8- يراعي عند التركيب ان تكون قوائم السيارة سليمة و مكان تركيب الزجاج بالسيارة مستوي و لا يحتاج الي سمكرة لان ذلك يؤدي الي ضغط و اجهاد علي الزجاج و بالتالي كسرة بسرعة و بدون سبب خارجي واضح

9- يترك السليكون لفترة ليجف تقريبا ساعة الي ساعتين و السير بالسيارة بعد ذلك بسرعة منخفضة حتي اليوم التالي و في حال الزجاج الخلفي يراعي اغلاق كل زجاج السيارة أثناء السير حتي اليوم التالي لان ذلك من شأنة ان يؤدي الي تعبئة الهواء الداخل الي السيارة من زجاج الابواب عند السير يقوم بالضغط علي زجاج السيارة الخلفي و يؤدي الي أن يطير الزجاج لان السليكون لم يجف بعد

و يجب متابعة من يقو م بالتركيب لتتأكد من ان كمية السليكون كافية و تغطي كل المكان الذي سيتم التركيب علية و لا يترك فواصل و ان نوعية السليكون جيدة و ليست رديئة لقيام البعض بالتوفير في السليكون و يكون كمن اراد التوفير في الطبيخ فقلل من الملح و هو ارخص عناصر التكلفة فيؤدي الي ان كل الطبخة تبوظ

شكرا للجميع

و نتابع مع بعض

برجاء قبول تحيتي

NASERELFHHAM 13-04-2010 09:50 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 
موضوع ممتاز فعلا ...جزاك الله الخير كله....ويا ريت بالمره تكلمنا عن زجاج الغواصات والسفن والطائرات وايضا السفن الفضائيه مثل الصواريخ والمكوك الفضائى وشكرا لك مجهودك الرائع والى الامام دائما ....واخيرا تقبل مرورى وتحياتى

ameer900000 14-04-2010 05:39 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaity (المشاركة 164740)
موضوع ممتاز فعلا ...جزاك الله الخير كله....ويا ريت بالمره تكلمنا عن زجاج الغواصات والسفن والطائرات وايضا السفن الفضائيه مثل الصواريخ والمكوك الفضائى وشكرا لك مجهودك الرائع والى الامام دائما ....واخيرا تقبل مرورى وتحياتى


بارك الله فيك

لقد أضاءت صفحتي بتواجدكم العطر

و ان شاء الله نكمل الموضوع ليكون ملف متكامل

بعد كل هذا التشجيع منكم

و كلماتكم الجميلة

أما موضوع الغواصات و الطائرات دة لما الشركة تصنعة أكيد هنزلة هنا

بس احنا عندنا زجاج لنشات و غواصات السياحة الصغيرة التي تغوص في شرم الشيخ و الغردقة و المحميات البحرية

و دة ممكن نتكلم عنة في الحلقة القادمة و زجاج القطارات بالمرة معاة


برجاء قبول خالص تحيتي

tareksakr 14-04-2010 06:33 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 
موضوع أكثر من رائع ومعلومات قيمة جدا جزاك الله خير ا

azazi 14-04-2010 07:16 PM

رد: كل ما تريد معرفتة عن زجاج السيارة ( اهداء لأاحلي منتدي )
 
موضوع ممتاز و لك جزيل الشكر
من فضلك كان عندي سؤال ، لو عندي عربية زجاجها غير متوفر بالسوق هل في امكانية الاقيه عندك؟
و شكرا


الساعة الآن 06:08 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017