مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   منتدى الصيانة العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=4)
-   -   حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى .... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=57925)

حسام البورسعيدى 10-07-2011 01:08 PM

رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....
 
ايه ده يا جدعان .. قاعد بكلم نفسى ومفيش ولا رد .. مكنش العشم :sd:

samirayad 10-07-2011 08:55 PM

رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....
 
اقتباس:

انا قست زيت الفتيس والعربية سخنة ومبطلة .. ولقيت المستوى عالى جدا على علامة hot .. يعنى اعلى بمقدر الضعف تقريبا ؟؟!!!!

وعلشان كده انا حبيت اسأل على الطريقة الصحيحة لقياس زيت الفتيس ... لانى شكيت انى عملت حاجة غلط ...

هل دلوقتى ممكن يكون سبب المشكلة الزيت الكتير ؟؟

على فكرة العربية مش ماشية كتير .. يعنى دلوقتى داخلة على 90 الف بس ... <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->
نعم

وارد جدا يكون هناك علاقه بين معدل الزيت الكتير وتأخر الأستجابه للتدرج فى النقلات

أو عند التحويل من نقله لأخرى

وبالتالى

أرى تعديل منسوب الزيت بالفتيس والتجربه

حسام البورسعيدى 11-07-2011 03:26 AM

رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 474065)
نعم

وارد جدا يكون هناك علاقه بين معدل الزيت الكتير وتأخر الأستجابه للتدرج فى النقلات

أو عند التحويل من نقله لأخرى

وبالتالى

أرى تعديل منسوب الزيت بالفتيس والتجربه

الف شكر على الرد يا هندسة .. منور منتداك من جديد يا غالى :140109~347:

اتمنى حضرتك بس تراجع بقيه الموضوع ..

انا غيرت زيت وفلتر الفتيس زى ما ذكرت قبل كده وظبطت منسوب الزيت .. وللأسف الوضع ساء عن الاول ...

الفتيس بقى دلوقتى مش بيرضى يعشق على الـ D الا نادرا وعلشان اطلع بالعربية لازم ارجع على L وادوس بنزين جامد وتبدأ العربية تتحرك سنه سنه (كانى دايس بنزين وسايب سنه بسيطه دبرياج فى المانيوال) لغاية ما تاخد سرعتها شويه (سرعة الغيار الاول) واروح ناقل على الـ D وتبدأ تمشى عادى بس النقلات مش سلسة قد كده (ولكن احيانا تبقى كويسة خصوصا بالليل لكن فى الحر اجارك الله) ..

لفيت لفتى عند كام ورشة شغالين فى الاتوماتيك وكله نصحنى بتغيير الفتيس لانه لو اتصلح هيصرف ومش هيرجع زى الاول ...

وشخصوا المشكلة بان العيب فى مجموعة كلاتشات الطلعة (المجموعة الاولى) ...

ولكن انا شاكك فى ان العيب فى القربة (محول العزم) او مضخة الزيت ...

عموما قررت انى اشترى دماغى واغير الفتيس .. سألت عليه وسعره تراوح ما بين 800 و 1000 جنية استيراد هنا فى بورسعيد .. والحمد لله العربية حاجتها متوفره ومفيش مشاكل ...

والحمد لله عرفت ميكانيكى كويس (اللى عملى موضوع الفرامل) وميزته انه فى بنك الاسكان (منطقة محلات الاستيراد او الشونة يعنى) مش فى الحرفيين .. يعنى لو احتجت حاجة فى لحظة هشتريها ...

والميزة ان الميكانيكى ده من النوع المزاجانجى .. يعنى بيشتغل فى عربية عربية ..

فقالى اصبر عليا يومين بالظبط اخلص عربية هتسقط مكنه ونعمل عربيتك بمزاج قلتله ماشى ...


هو ده الموقف لغاية دلوقتى .. ارجو لو فى اى نصيحة ممكن تنفعنى متبخلوش عليا بيها ..

واتمنى تتابع معايا يا باشمهندس سمير لأن رأى حضرتك يهمنى جدا ...


والف شكر مقدما ...

احمد على 1999 11-07-2011 08:02 AM

رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....
 
طالما كده كده حيفك و المشكلة مرتبطة بالحرارة يبقي يكشف علي الرادياتير الجزيء الخاص بالفتيس + احتمال تسريب داخلي في الفالف بدي او مكان تاني علشان كده تاثيره محدود و الزيت بارد لكن لما يسخن بيخف و تاثير التسريب يزيد + وارد جدا الزيت غير مطابق للمواصفات
و منور يا استاذ سمير

حسام البورسعيدى 11-07-2011 04:00 PM

رد: حان الوقت للاستفادة من آراء خبراء الصيانة فى المنتدى ....
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 474325)
طالما كده كده حيفك و المشكلة مرتبطة بالحرارة يبقي يكشف علي الرادياتير الجزيء الخاص بالفتيس + احتمال تسريب داخلي في الفالف بدي او مكان تاني علشان كده تاثيره محدود و الزيت بارد لكن لما يسخن بيخف و تاثير التسريب يزيد + وارد جدا الزيت غير مطابق للمواصفات
و منور يا استاذ سمير


يعنى اتوكل على الله واغير الفتيس واشترى عقلى بقى .. مهو اصل انا تعبت من التفكير فى المشكلة دى بصراحة ...

بس الزيت تمام (زيت موبيل العلبة اللى ب 26 جنية) ....


الساعة الآن 01:17 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017