مصر موتورز مجتمع السيارات - حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- 128 FIAT (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=199)

- - حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=49101)

رد: حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safwat83 (المشاركة 565011)

افادك الله ياباشا
بس كان لية طلب بسيط المكان اللى عملت فية او اسم الصنيعى ورقم تليفونة

يا باشا اى حد بتاع شكمانات بيعمل الموضوع ده هوا بيلحم السوسته الجديده مكان القديمه التالفه بس الموضوع مش صعب زى ما حضرتك متخيل

تقبل تحياتى

رد: حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128

انا كان عندي تنفيس في الشكمان امبارح وعملته كان نتيجه مالي :

في عدد 2 شداد يثبتان الشكمان بجسم العربيه كانوا مقطوعين وكان بيخلي الشكمان يخبط في مطب ويتهز دم الي سرع تلف جوان الفرن ,
جبت اتنين غرهم وجبت جوان حلقه الي بثبت الزور بفرن الشكمان ورحت لبتاع الشكمان غيرهملي والدنيا تمام دلوقت

2 شداد شكمان سسته طويله + جوان حلقه = 7 جنيه
مصنعيه = 15 جنيه (بدون فصال مكنش لي نفس افاصلMADDRIVE)

رد: حل ممتاز لمشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128 من بعد منطقة فرن الشكمان

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamdy75 (المشاركة 369871)

المشكلة عبارة عن تكرار تنفيس (تسريب )

عادم الشكمان من منطقة الزور

تتسبب بعمل صوت عالى

وليست العلب نهائى

وذلك لعدم وجود مرونة

بين الشكمان والموتور

----------

موضوع رائع جدا يا باشمهندس محمد انا كان نفسى حد يجربه من زمان لأنى عملته فى عربية صاحبى وماشاء الله شغاله معاه زى الفل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momen_bondok (المشاركة 369396)

ممكن حضرتك توضح المشكلة اكثر من ذلك

علشان انا عندى 128 بس مش عارف يعنى اية تنفيس شكمان

وشكرا جزيلاِ

نظرا لأن ال128 موتورها بيتحرك كتير ممكن مع المطبات أو عطسة فى الكربراتير ، او ترييحه من الشداد الجوان القمع الجرنجريد بيتحمص وينفس وحصلت معايا كتير
وطبعا بدوره بيأثر على سحب العربية ويخلى ريحة العادم تدخل على الكابينة

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr (المشاركة 369954)

شكرا علي الابتكار المفيد
طب يا تري ركبت السوسته فين بالضبط؟؟

ايه ياترىايه ياترى هى بتركب بعد فرن الشكمان وبعد الوصلة زى الفيرنا و الأكسنت
ودى بتريح الشكمان خالص وبتريح الموتور وبتخفف الـBACK PRESS على الموتور والأصلى منها بيبقى HEAVY DUTY ومصمم للمحركات الدفع الأمامى

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 (المشاركة 370359)

أشكرك على الفكرة

يا ريت صورة بعد التركيب عشان يتضح الأمر جيداً

الإبتكار المنظم في هذه الأمور مقبول
ولا تستمع لمن يقول لك أنه حرام وأن من صمم السيارة هو من الملائكة

فأحد أسباب عدم إستخدام الوصلات المرنة في كثير من السيارات هو إسترخاص من مصنعها

90 % من السيارات دلوقتى بتنزل بالسوستة دى ، خطوة جريئة لكن الصراحة ممتازة 100%

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AMTSSAS (المشاركة 420159)

ودلوقتي اخبار الصوت عندك ايه؟
هي بتتحلم في ماسورة الشكمان من طرف والطرف الاخر بيتوصل ازاي علي الفرن بقي؟

بعد فرن الشكمان وفى الجزء اللى نازل على تحت بتاع الشكمانات بيقيس ويقص منه على مقاس السوستة ، ويفضل انك تشترى السوستة الأصلية المستوردة وسعرها 80 جنية زى ما الباشمهندس محمد صاحب الفكرة قال

رد: حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drdre2006 (المشاركة 495702)

شكرررررررررررررررا

الشكر لله وحده

:Wkiss5:

رد: حل مشكلة تكرار تنفيس شكمان ال 128

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crime (المشاركة 641251)

شكر وتقدير

:THE_PR~18:

منور الدنيا مهندسنا