|
رد: ظبطت زوايا .. وربطت عفشة .. سحب العربية قل جدا
جرب عند بتاع كاوتش ارفع العربيه من قدام وحرك بإيدك كل فرده لوحدها والعربيه مموره وشوف هل العجل بعد ما تديله دفعه بايدك بيفضل يلف شويه والا بيلف لفتين وتحس انه كأنه مفرمل ؟ لو كده يبقا في حاجه في ماستر الفرامل او في مجموعة الفرامل بشكل عام او رومان بلي العجل ،، ونبقى نشوفلهم حل
بنفس الطريقة نزل فرامل اليد وارفع العربيه من ورا ، وحرك فرد الكاوتش بنفس الطريقه شوفهم بيلفو والا متكتفين هل العربية بتحدف لجهه معينه وانت ماشي على شارع مستوي ؟ هل وانت ماشي فيه صوت طالع من الكاوتش صريخ ( كانك فرملت جامد ) ؟ بالنسبة لظبط الزوايا انا جربت واحد كويس وكان بيتحكيلي عنه انه ممتاز بيكشف بالكمبيوتر اسمه ( مصباح ) وده لو انت جاي من على الكورنيش في الكتكات بعد ما تعدي الميدان كانك رايح على امبابه ( على الكورنيش ) وربنا يعينك ويوفقك للحل تحياتي،، |
رد: ظبطت زوايا .. وربطت عفشة .. سحب العربية قل جدا
اقتباس:
اقتباس:
وأشك فى كفاءة طلمبة البنزين حاليا فغالبا هى سبب نقصان السحب عندك |
رد: ظبطت زوايا .. وربطت عفشة .. سحب العربية قل جدا
كان الله في العون:crazyW14:
|
| الساعة الآن 12:14 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017