رد: فيشة اوكتان اللانوس (مدمج موضوعان الاساتذه عصام غنايم واحمد علي)
اقتباس:
الكل مبسوط اوى من الاداء ومن الاستهلاك كمان انا بكل امانه بنصح الناس اللى لسه متخوفه من التغيير انها تجرب وان شاء الله مش هتندم النتيجه مزهله |
رد: فيشة اوكتان اللانوس (مدمج موضوعان الاساتذه عصام غنايم واحمد علي)
أولا اشكرك على الموضوع المتميز الجبار ده و ربنا يديك على قد نيتك الجميلة
انا لسه شارى سيارة لانوس 2 موديل 2002 حالتها جميل و لكنى فوجئت بعد ما استخدمتها يوم انها بتنتش بدون سبب لا اعرفه و لمبة ال تشيك مش مضاءة و كمان بلاقى سحبها على الغيار الأول سريع اوى وجميل حتى و ال rpm لسه على 10 و حبة الاقيها مكتومة خالص حتى على التانى سألت ميكانيكى قال ممكن البوبينة بس اللى انا شاريها منه مغيرها من اسبوع بس بواحدة صينى و جربها الميكانيكى و هى شغاله و جرب الشرار منها لاقها قوية بس اجلنى الى غدا الأثنين حتى يكون فاضى بجد انا محتار و ايه العمل مع العلم انى من مدينة طنطا هذا اولا اما ثانيا واضح انك راجل عبقرى و جامد جدا التعديل اللى انت بتقوله ممكن اعمله مع العلم انى حامشى على بنزين 92 بس اعمل التعديل بعد التضبيط و لا قبل ما اضبط البوبينة على فكرة انا جديد تماماً فى الانوس و تعتبر اول عربية نظيفة لى بعد ما كنت راكب بولونيز 88 و كمان لو فى فرصة ارجع فى البيعى انا ناوى اجيب لانوس شيفروليه تبقى حلوة احسن من ديه ولا اظبط اللى معايا و عوضى على الله فى اللى حادفعه و رجاء تقولى تقريبا الإصلاحات ديه حتكلفنى كام و معذرة لللإطالة |
رد: فيشة اوكتان اللانوس (مدمج موضوعان الاساتذه عصام غنايم واحمد علي)
اقتباس:
اقتباس:
وطالما لسه شاريها شيك على الاتى 1 فلتر هواء 2 فلتر بنزين 3 فلتر زيت 4 غيار زيت 5 موبينه ( الصينى فاشله ) هات الاصلى GM DAC جنيه 480 6 سلوك بوجيهات 7 بوجيهات ( NGK PB R6ES ) فتحة البوجيه 0.7 مم 8 سير كاتينه 9 سير دينامو 10 سير تكييف 11 تنضيف البوابه 12 تنضيف بلف الايدل وعمل ايدل ليرن 13 الكشف على السياره بالكومبيوتر اقتباس:
الف شكر على ذوقك طبعاٌ التعديل بعد ما تظبط المشكله اللى عندك و تشيك على الحاجات اللى قولتلك عليها بشويه علشان تحس بالفرق اقتباس:
بس لو العربيه كويسه يبقى ماشى الحال مقدرش اقولك على سعر حاجه انا مشوفتهاش اقتباس:
المهم اكون قدرت افيدك |
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
اقتباس:
|
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
اقتباس:
هو زى ما استاذ عصام قال لما الفيشة تبقى فى ايدك حتلاقى زى الصورة السلك الكوبرى ( الاسود ) واصل بين الفتحة الى فى النص و الفتحة الى فى احد الاجناب ( ده الوضع الاصلى ) الفكرة انك تنقل السلك من الجنب الى هو فيه للجنب التانى و تسييب الى فى النص و انا لما جربت اعملها عملى لقيتها سهلة جدا زى ما عصام موضح بالظبط و فكرة انك تتدخل حاجة رفيعة ( زى المسمار ال 3 سم ) ده علشان تزق المشقبية البلاستيك الداخلية الى ماسكة التريمنال فى مكانه فلما تزقها بالمسمار الرفيع و تشد السلك حيطلع معاك بالتيرمنال تروح مركبه فى الجنب الى كان فاضى و تركب الفيشة تانى و تعمل الايدل ليرن و حتحس بفرق فعلا ممتاز |
الساعة الآن 03:11 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017