رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 

ان شاء الله ياجماعه عندى بكره مشوار صيانه مع العربيه كبير شويه
من ضمن الحاجات اللى هتتعمل تغيير التروس وبليه الكاتينه وسير الكاتينه وتغير شويه جوانات
هل فيه نصيحه معينه حد يحب يقولها لى قبل الشغل ولشراء الحاجه

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 

هى التروس بايظة علشان تتغير ؟؟

اللى انا عارفه انها حديد مش بلاستيك علشان تتغير

الكاتينة الإيطالى الزرقا ، أو الأيسوران علبتها حمراء ISORAN
بلية الشداد يابانى SKF او GMB
وخلى بالك ظبطة الكاتينة ليها نظام
ممكن تظبط تاكل معاك بنزين والسحب مش هوا
ممكن تظبط وتبقى مخنوقة وماتسحبش ومتاكلش بنزين
المعلم بقى يظبتها صح ولا تاكل بنزين بس تخلى السحب معاك زى القطر

بالنسبة لجوان المانيفولد هاته جرنجريد بس قبل ماتركبه بربع ساعة حميه زيت
وكزلك جوان فرن الشكمان

اما جوان مشترك الشكمان اللى تحت هاته بتاع بره اللى بيبقى صاج ومن جواه ماده زى الجرنجريد والكاوتش

جوانين غطا التاكيهات لو بيجيبوا زيت غيرهم وماتنساش السيليكون الحرارى

جوان طرنبة البنزين وجوان طرنبة المياة لو ملقيتهمش بيتعملوا عند بتاع الجوانات وبرضو لازم لهم سيليكون حرارى
خليه يبص على مبخر الزيت لو معرق اعمله هو كمان جوان ولازم يتفك ويتنظف لو فيه شوائب ولا حاجة

لما تغير الزيت والفلتر هات الفلتر الكبير علشان يبرد الزيت أحسن

وفى الشتاء هات الفلتر الصغير علشان يحضر معاك الزيت بسرعة

ربنا يوفقك للى فيه الخير بإذن الله

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 

Hisham.Elgazzar
هشام باشا طول عمر صاحب واجب كبير وربنا يكرمك يارب
الكاتينه اعتقد هتبقى الايطالى ISORAN هى دى اللى موجوده ولو انى سمعت عن ان فيه المانى نزل بس ماشوفتوش لسه
العربيه اصلا مظبوطه سلانسيه بس مكتوبه وحسبها مش هو عشان الترس الحديد بتاع صبابات الفرن مش بتاعها وانا شاكك انه اصلا مش ظابط العربيه فهغير الطقم كله وطبعا مافيش حديد فى البلد كلها فمضطر للبلاستيك
البليه اكيد هتبقى اليابانى
النقطه اللى مش عارفها هى جوان المانيفولد هو ينفع يبقى عليه زيت ويمسك فيه سيلكون
عموما انا بالليل ان شاء الله هروح اشترى الحاجه وهشوف ايه الاخبار واقولكم

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ash_rsi (المشاركة 683618) Hisham.Elgazzar

- طقم التروس هاتهم إستيراد أحسن ماتركب تروس بلاستيك
- يبقى ماتجيبش جوان جرنجريد للمانيفولد لو عاوز تركبه بالسيليكون هات جوان عادى

من وجهة نظرى حتى لو الترس بتاع العادم أكبر شوية
أهم حاجة يكون سليم والمحور بتاعه سليم ، والكاتينة مظبوطة

لو كل ده تمام يبقى حرام تغيره

ولو عاوز ضرورى تغيره يبقى الإستيراد أحسن

البلاستيك خسارة فيه الفلوس وتقريبا بيتباع طقم من ترسين على بعض
ده لو عاوز تجيب ماركة


الترس البلاستيك للكامة السفلية انما العلوية يفضل حديد يا جماعه ، والله أعلم

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 

طبعا الحديد افضل بكتيييييييييييير بس معتقدش انه عاد ممكنم تلاقى تروس استيراد سليمه ده اذا قليتهم اصلا
وعلى فكره الترس اللى عندى مش كبير ده هو نفس المقاس بس اعتقد مش نفس السنون مش عارف بس هو فيه شئ مش صح عموما بكره هيبان وكمان مافيهوش الشفه اللى بتمنع خروج الكاتينه من مكانها