|
لاحظ الاختلافات بين 128 ,,, 1100 و 1300 و3P!؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
اقتباس:
بدون ادفانس http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...DeCWYs8hx9PC83 http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...WID4PgyxaJwR7A ده له ادفانس http://img571.imageshack.us/img571/8124/yugoei2.jpg اليكترونى بدون ابلاتين او كوندنسر 128 http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...cmInqae2wXhX6A Fiat 128 1300CC http://www.hh-autoparts.com/wp-conte...-32M-ICEV-.jpg 1300 3P 128 2 باب وبيك سلانسيه كهرباء وشفاط كهرباء !! http://4.bp.blogspot.com/_TWqogWb3hv...+carb+9.09.jpg جايز جدا الاسبراتير متغير بتاع 128 برضه بس مش مدعم لنوع الكربراتير اللى راكب او الكربراتير 128 برضه بس لايدعم الاسبراتير الموجود وشكرا !! لاحظ الاختلافات بين 128 ,,, 1100 و 1300 و3P :GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12::GROWIN~12::GROWI N~12::GROWIN~12: |
رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
اقتباس:
|
رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
بالنسبه للشرح فأعتقد ان استاذ cars admire اوفى ووفى
بالنسبه لسؤالك عن مكان توصيل الخرطوم فده هتلاقيه فى العمه من تحت فلتر الهواء مش فى الكربراتير خالص تقبل تحياتى |
رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
اقتباس:
- هتلاقى لاكور سحب الهواء هتوصل بيه الخرطوم من جانب الكربراتير إلى الإسبراتير |
رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
اخوانى واساتذتى
أشكر كل من ساهم بالرد عليه وتوضيح المسألة شكر وتقدير ___________________ أشكر Cars admire بصراحة انت مبدع فعلا وموسوعة _______________________ أشكرالاستاذ حمدى مخترع المانيوال معلوماتك فعلا مفيدة وانا بشكرك جدا على مساهمتك __________________- أشكر العضو Zmzm0000 على مساهمته أيضا _______________________ أشكر الاستاذ عصام غنايم على مساهمته أيضا فى الرد ________________________ أشكر الاستاذ الموسوعة Hisham.Elgazzar بصراحة انت دايما عندك معلومات هايلة ______________________ أشكر كل من ساهم فى الموضوع ________________________ ومعلش انى كترت عليكم فى تكرار السؤال :Love_letter: وأحب الخص الى فهمته وياريت تراجعونى لو كان فيه شىء غلط خلاصة القول - او الى فهمته من تعليقات وتوضيحات حضراتكم الاسبيراتير نوعين واحد فيه ادفانس وفيه من غير ادفانس فيه اكثر من موديل وشكل ممكن يكون الى عندى مش مجهز لتوصيل الادفانس وان كان موجود به توصيله من الكاربيراتير عن طريق وصله او خرطوم يتضبط بمفتاح الانكيه cars admire- ************************* الكربيراتير ال 2 باب هو الى معموله الادفانس معمول حسابه ربما فى الاسبيراتير كتعديل مجهز ولكن الاوبشن لا يعمل الا مع ال كاربيراتير 2 باب - حمدى مخترع مانيوال بدون دبرياج ************************* ***** هذا الجزء مستبعد ولا يعمل فى معظم العربيات بسبب مشاكل مع بنزين 80 - اضافة من Zmzm0000 ********************* مكان توصيل الادفانس تحت العمة بتاعة الهواءوليس الكاربيراتير -اضافة عصام غنايم ********************** الافانس بيتوصل على لاكور الهواء فى الكاربيراتير - Hisham.Elgazzar _______________________ يعنى الاغلب حسب رأيكم ان توصيلة الافانس بتكون بين الكاربيراتير والاسبيراتير وده بيطابق الى انا وصلتله من بعض المواضيع الانجليزى فى الانترنت لغاية كده تمام Cars admire بيقول بالحرف كل الي انت حتعملو تأكد من الخرطوم القادم من الكربرتير بهي سحب وبتركيبو في منظم وما تعملش حاجة تاني Hisham al gazzar بيقول بالحرف الأدفانس ده بيتوصل بخرطوم صغير إلى الكربراتير عشان مع زيادة سحب العربية يتم تقديم الشرارة أوتوماتيكيا بسحب الهواء من الكربراتير - هتلاقى لاكور سحب الهواء هتوصل بيه الخرطوم من جانب الكربراتير إلى الإسبراتير وصلنا كده لنقطة تمام وهى ان التوصيلة بين الكاربيراتير والاسبيراتير طيب ممكن بقى جميلكم وتورونى على الصورة دى فين لاكور الهوا او فين مكان التوصيل بالكاربيراتير ده الكاربيراتير الى عندى http://i670.photobucket.com/albums/v...SC00002-35.jpg ربنا يبارك فيكم معلش تعبتكم .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,....(())))&&&_________ ________ فيه معلومة نظرى عايز اعرفها بس لمجرد المعرفة الاسبيراتير الى ما فيهوش افانس يا باشمهندس cars admire ازاى بيقدم نقطة الاشتعال اتوماتيكيا بدون الجزء ده والا أفهم من كلامك انه محروم من الميزة دى ولا فيه بديل خصوصا لما العربية تعدى 100 كيلو فى الساعة حتى لو كاربيراتير واحد باب مش المفروض يحدث تقديم لنقطة الاشتعال مين بيعوض غياب منظم الادفانس وشكر عميق من قلبى على معلوماتك الغزيزة المفيدة فتح الله عليك وعلى الجميع هنا وزادكم من بركة العلم نفعه وخيره :thnkr: |
رد: خسارة تعليمى فيك يا زمزم يا ميت مليون مليار خسارة !!!!!!!!!!!!!!! فاكيوم اير اورجانيزير- أدفانس
اقتباس:
ايه يا استاذي انت زعلت انا بقول اللي بيحصل وبس معظم الميكانيكيه مابيعرفوش يظبطوه فيروح بكل فكاكه لاغيه وكذا مره اشوف عريبه ملغيه فيها وكله بيقولك قال ايه بتبرجل العربيه لاكن هاتلي واحده يا باشا وانا اظبطلك ابوها عيب عليك دا انت استاذي واللي استاذه ادمير ما يخيبش ابدا :danceW7: وعشان تعرف اني تلميذك فايده الفاكيوم تتعدي كونها منظم فهو ايضا يستخدم للتحكم في درجه حراره الهواء الداخل للكربراتير وهو ايظا يعتبر مـُنـظم التقديم أو التآخير في أبلاتين الكربراتير أما هواء شفط أو منظم بالحرارة http://a7lashare.com/viewimages/ef8b3c732c.jpg http://a7lashare.com/viewimages/e454aa1527.jpg ويستخدم ايظا للتحكم بمنظم الوقود Fuel Pressure Regulator والفاكيوم بيستخدم لاكتر من عرض فالعربيه الفرامل والدبرياج والمانفولد والفتايس الاوتو يعني بالبلدي كثير من أجهزت السيآرة وأجهزت أجزآئها تشتغل بهواء الشفط هواء الشفط يحرك دآيفرآم مثل الرئة البشرية تشـفـُط وتـُحرك أما عمود أو ســُستة أو تضغط صمآم بالصوره دي http://a7lashare.com/viewimages/23003b6ec3.gif http://a7lashare.com/viewimages/9775149d24.gif http://a7lashare.com/viewimages/00795f94e6.gif اي خدعه :w6w2005041122473461:w6w2 005041122473461 |
رد: خسارة تعليمى فيك يا زمزم يا ميت مليون مليار خسارة !!!!!!!!!!!!!!! فاكيوم اير اورجانيزير- أدفانس
اقتباس:
:Bravo::Bravo::Bravo::Bra vo::Bravo::Bravo::Bravo: |
| الساعة الآن 09:45 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017