|
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
:12EA7A~153:
طبعاً العضو الكريم صاحب الموضوع ربنا يحفظة ويستر طريقة وطريق اخويا كورسير ب195 كم على الطريق الغربى الفيرنا معيا من 4 سنين ومعدلها لاكسنت كورى 2004 وبكل صراحة احب اقول ان الموضوع ستر من الله سبحانه وتعالى ولا يمكن تعميم ان الجرى بهذة الصورة هو شطارة انما انه ستر الله سواء بالفيرنا او اى عربية آخرى دمتم جميعاً سالمين |
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
تسلملي يا محمد يا فيصل وربنا يسترها علينا جميعا وانا مش بحب الجري بالعربية وانا عملتها مره واحده بس علي الطريق الصحرواي الغربي لان الطريق كان طويل والاسفلت كان لسه مفروش جديد مسطره فحبيت اشوف العربية بس عامله ازاي زي اختبار كدا ومن بعدها مفيش جري اخري 130 ل 140 لكن الطبيعي 100 ل 120 وتقبل تحياتي يا زعيم
|
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
يا جماعة
الراجل قال: "مع شوية تظبيط صغيرين" يعني العربية لما حتشتريها من التوكيل مش هتبقى ثابتة زي لما تتظبط وبعدين الموديل ده بالذات كان داخل مسابقة الراليات في سنة 2000، 2001 ، 2002، وكان بيحقق نتائج معقولة... اللي عايز يعرف أكتر يدور في النت على Hyundai Accent WRC يعني الثبات موجود.. بس كل حاجة بالعقل http://1.2.3.4/bmi/www.coolaq.com/wp...Front-Side.jpg http://1.1.1.4/bmi/files.conceptcarz...rc_2002_03.jpg http://1.2.3.4/bmi/www.ianhardy.net/..._2006_0028.jpg http://1.2.3.4/bmi/www.thecarpicture...WRC-006-1.jpeg http://1.1.1.1/bmi/files.conceptcarz...yundaiwrc2.jpg http://1.2.3.4/bmi/www.digitalslrpho...-3-point-5.jpg ما ينفعش تقارن عربية متنها 80 ألف بعربية تانية تمنها 400 ألف وتقولي ثبات سيبك من الجمرك... الآكسن 2012 ثمنها حوالي 35 ألف ريال سعودي، والجولف ثمنها 100 ألف ريال أكيد اللي حيدفع المبلغ ده في عربية زي الجولف طلباته أعلى من الأكسنت لو عايز تاخد عربية كوري بنفس إمكانيات الألماني.. الموضوع مش صعب.. بس مش ده هدف الكوريين دلوقتي على الأقل |
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
اقتباس:
|
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
اقتباس:
بس هو الواضح من الفيديو إن الطريق كان مفتوح... وده لوحده مش حكم على الثبات لو حضرتك عايز تعرف معلومات أكتر عن ثبات السيارة .. ممكن تدخل على الموضوع ده (بس تقراه لحد الآخر لإنه متوزع على كذا بوست) " عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن" http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=55877 ... |
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
انا بسأل صاحب الموضوع ده
انت تحت انهى منظومه خليت الفيرنا ثابته ؟! ( مناورات ولا ملفات ولا غرز ولا انتقال حوارى ولا فرامل ولا موقف مفاجئ ) كل دول تسقط فيهم عربيات تساوى 200 الف جنيه وانت عايز تقولى الفيرنا ثابته ههههههههههههه يا راجل عيب عليك عاوز ثبات يبقى من الاوروبى والالمانى فقط ( عايز تعرف معنى ثبات حقيقى ) اركب من اول الرينو فلوانس والجيتا والاوكتافيا وانت طالع وانت هنا تعرف يعنى ايه تبقى ماشى 200 وتدوس فرامل وتقدر تفادى وتقدر تغرز وتعمل كل اللى نفسك فيه فبرجاء بلاش نقول الفيرنا ثابته لان التيوتا كرولا اتقلبت بسبب كلب على الطريق قدامى بسسب انه بيفاديه على 120 مابالك بقى بالفيرنا قبل ما تصور وقبل ما تجرى تأكد انك لو مت هتبقى ميت كافر ( اعوذ بالله ) لان ده يعتبر انتحار بكل ما تعنيه الكلمه من جانب دينى وجانب انسانى |
رد: لكل من يقول عدم ثبات الفيرنا بعد 120 ك
اقتباس:
الثبات زي ما الأفاضل قالو مختلف عن السير بسرعه فى خط مستقيم الفيرنا = زيرو ثبات علي السرعات (انا معايا فيرنا و واجا و اوبترا و بى أم) الفيرنا الفبريكه = ثبات حتى 90 - 100 بعد كده معرفكش أي ملف او انتقال مفاجأ من حاره لأخري أو فرمله مع مناوره بسيطه او مطب هواء و وراه مطب (العربيه حتقلب) الفيرنا المجنطه والواطيه أخرها 120 - 135 وبعد كده اودعك الفرامل سيئه جدا على سرعات لو لاحظت كل العربيات الفيرنا فى العدات (خط أمر عند ال 120) ده معناه ايه ؟؟؟؟ واضح جدا |
| الساعة الآن 08:04 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017