مصر موتورز مجتمع السيارات - استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

صفحة 4 من 5

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)

- - استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=44731)

hm414

31-12-2010 04:11 AM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

انا راجعت على جدول الان جي كي
ولقيت الآتي
DCPR7E
قطره 12 ملليمتر وحرارته 7
ولو هوا 12 ملليمتر فعلا فده يبقى اصغر من الانواع اللي راكبه عندنا

سواءا
BP6EY أو BPR5ES او BPR6ES
دول كلهم 14 ملليمتر
والاختلافات الباقيه مش فاهمها قوي لكن في اختلافات حتما ولابد

اعتقد اننا قربا لحل جميع المشاكل ان شاء الله

ايه رأيك ياهندسه؟؟؟

samirayad

31-12-2010 10:03 AM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

عاوزين نجرب هذ1 النوع ) كان نوعهم NGK BPR5ES

ونظبط الثغره على 0.9 مم مثلا

أهم شىء موضوع رقم 5 ده

لأن واضح أن فيه عك كبير

بين الكتالوج والواقع فى بعض الأمور الهندسيه

حتى فى تصميم وش السلندر كفتحة تركيب بوجيهات

samirayad

31-12-2010 10:09 AM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

اقتباس:

كان نوعهم NGK BPR5ES

ولو مش لاقى ده

هات ده ( أحسن كمان )

BKR5EYA-11

وظبط الثغره على 0.9 مم

بيعمل حوالى 45 ج ( وعندى منه طقم كمان )

samirayad

31-12-2010 10:28 AM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

اقتباس:

هل اختلاف نوع البوجيهات يأثر على العربية بالشكل دا؟

نعم وارد جدا

اقتباس:

* الكتالوج بتاعنا دا بتاع العربية اللي هي بتنزل في الهند بموتور انجكشن، هل دا يفرق في نوع البوجيهات؟

نعم هناك فرق شاسع بين النوعين ( الهندى والمصرى )

اقتباس:

* بالنسبة للأبلاتين: الأولاني قعد قد 10000 كم ولقيته لادع والثاني ماكملش حاجة ولدع، انا احيانا بسيب الكونتاكت مفتوح عشان ببقى مشغل الكاسيت (لأنه مرتبط بالكونتاكت)، هل دا سبب يخلي الأبلاتين يلدع؟

حسب وضع الكونتاكت عندك لتشغيل الكاسيت

لو سايبه على السنه إللى قبل الدواره ( يبقى ممكن يأثر على الأبلاتين على مدار الوقت )

أمال لو الكونتاكت على الوضع ACC ( فلاتوجد علاقه )

hm414

31-12-2010 01:01 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 329100)

ولو مش لاقى ده

هات ده ( أحسن كمان )

BKR5EYA-11

وظبط الثغره على 0.9 مم

بيعمل حوالى 45 ج ( وعندى منه طقم كمان )

طيب طيب
لعله خير
هوا الفرق كبير بين ال BPR5ES و BPR6ES؟؟؟

ممكن يكون ده السر اللي جعل النتشه تختفي لما استخدمت BPR6ES؟؟

لان لو دول هيدو نفس الاداء فمفيش داعي انزل ألف تاني
هههههههههههههههه

لكن عموما ربنا ييسر الاحوال
قولي بس هتفرق فعلا بين الاتنين المذكورين وهنشوف الوضع.....

samirayad

31-12-2010 02:06 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

اقتباس:

ممكن يكون ده السر اللي جعل النتشه تختفي لما استخدمت BPR6ES؟؟

غالبا ده السبب فعلا

عموما ركبه تانى وخليك عليه شويه

بس ضبط الثغره على 0.8 ( علشان تاخد شراره قويه )

وربنا يكرم أن شاء الله

hm414

31-12-2010 04:41 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 329194)

ان شاء الله هعملهم النهارده او بكره بالكتير
وربنا يسهلها

مستني رد اخونا اللي غيرهم في التوكيل ايه كود البوجيهات اللي حطوهاله....

تحياتي

الساعة الآن 06:36 AM.

صفحة 4 من 5

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة