![]() |
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
طيب دلوقتى يا م سمير
ازاى الميكانيكى بيعرف المقاس المناسب لكل عربية عشان يظبطها؟؟ و لا هو المقاس بيكون مكتوب على التاكيهات ؟ |
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
الميكانيكى مبيعرفش مقاس التاكيهات الصح كده
بدون سابق خبره عن معرفة الخلوص السابق لنفس نوع المكنه وخلوصات التاكيهات الميكانيكيه بيكون صانع المحرك محددها فى كتالوج الصيانه و بتختلف من مصنع محرك لآخر وبرضه بتلاقى خلوص تاكيه العادم أكبر من خلوص تاكيه السحب فمثلا فى الفولفو الديزل للمكن فى حدود 350 حصان ميكانيكى بتلاقى خلوص تاكيه السحب أو الحر 0.4 مم فى حين خلوص تاكيه العادم 0.7 مم وطبعا لازم يكون عارف تقسيمة المكنه وده بنسميه فى هندسة المحركات ( ترتيب الحريق ) FIRE ORDER |
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
تمام كده شكرا لحضرتك
|
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
الله يخليك
|
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
الف شكر حضرتك
كيف يتم تنظيف الكستبانات؟ هل لازم تتفك ولا تتغير بجديد افضل |
رد: شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات
|
الساعة الآن 09:07 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017