مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   اوبل Opel (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
-   -   الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=105468)

Mai.Mohamed.Farid 30-12-2012 09:45 AM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
كمان كنت عايزة اسأل ازاي ممكن اتجنب حاجة زي كده في المستقبل
الميكانيكي قالي انه ده عمر الكامة الافتراضي وانه العربية دي بتجيب كامة
هو ده صح؟
طب ازاي اخد بالي؟ واهو تبقى درس و استفادة للجميع

شكرا

mr_astra 30-12-2012 10:41 AM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
انا لو مكانك اغير وش السلندر بالكامل واجيبة استيراد على التجربة
عامود كامة اتكسر دة مش شىء طبيعى ولا عمر افتراضى والا كان من الصيانة الدورية تغغير عامود كامة عند عدد كيلو مترات معين
عامود كامة اتكسر يعنى اتعرض لعزم التواء كبير
يبقى فية صباب او اكتر كان زانق فى البستم بتاعة والعامود عاوز ينزل الصبابات لتحت ومش قادر فنتيجة لكدة انة اتقطم
يبقى للو غيرنا العامود فقط مش ضمنين حالة الصبابات هل اتعوجت او لا .....او حتى دلايل الصبابات ممكن تكون اتعوجت او اتسلخت
كمان من اسباب كسر الكامة هى جلب او كراسى الكامة لو بوشت تعمل عزم التواء وتكسر كامة
خلاصة الكلام هاتبقى مغامرة لو غيرنا الكامة بس وسبنا بقية المشتملات
الافضل نجيب وش سلندر بالكامل استيراد ونغير معاة جوان وش السلندر وممكن يجى معدن مش لازم لنجريد لان العربية ما سخنتش مننا
واعتقد ان الحل دة اقتصادى اكتر من اننا نغير كامة ونفك تانى ونغير صبابات او دلايل
ربنا يوفقك

mr_astra 30-12-2012 10:43 AM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
اة نسيت حاجة مهمة
طالما الكامة اتكسرت والسير زى ما هو متقطعش يبقى نفس نتيجة ان السير اتقطع لان الترس لف بنصف الكامة المكسور وساب النصف التانى
هى هى لو السير اتقطع

Hisham.Elgazzar 30-12-2012 11:35 AM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 823486)
انا لو مكانك اغير وش السلندر بالكامل واجيبة استيراد على التجربة
عامود كامة اتكسر دة مش شىء طبيعى ولا عمر افتراضى والا كان من الصيانة الدورية تغغير عامود كامة عند عدد كيلو مترات معين
عامود كامة اتكسر يعنى اتعرض لعزم التواء كبير
يبقى فية صباب او اكتر كان زانق فى البستم بتاعة والعامود عاوز ينزل الصبابات لتحت ومش قادر فنتيجة لكدة انة اتقطم
يبقى للو غيرنا العامود فقط مش ضمنين حالة الصبابات هل اتعوجت او لا .....او حتى دلايل الصبابات ممكن تكون اتعوجت او اتسلخت
كمان من اسباب كسر الكامة هى جلب او كراسى الكامة لو بوشت تعمل عزم التواء وتكسر كامة
خلاصة الكلام هاتبقى مغامرة لو غيرنا الكامة بس وسبنا بقية المشتملات
الافضل نجيب وش سلندر بالكامل استيراد ونغير معاة جوان وش السلندر وممكن يجى معدن مش لازم لنجريد لان العربية ما سخنتش مننا
واعتقد ان الحل دة اقتصادى اكتر من اننا نغير كامة ونفك تانى ونغير صبابات او دلايل
ربنا يوفقك

وش جديد بيدى روح جديدة للموتور وتدوبيه فى الخير بإذن الله وياريت تخلى الميكانيكى يبص على البساتم لم محتاجة طقم شنبر مش مشكلة عشان المكنة ماتصرفش معانا فى الكام سنة الجايين بإذن الله غير شوية الزيوت
وسبب انى قولت موضوع الشنبر لأننا لو حكمنا المكنة من فوق لازم نتأكد ان النص اللى تحت سليم :THE_PR~18:

svneleven 30-12-2012 11:54 AM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
MR.Astra أوجز فانجز.

mr_astra 30-12-2012 12:29 PM

رد: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
استاذنا الفاضل هشام الجزار
لو حكمنا من فوق يقصد بها طقم الشنبر وليس الوش
وبناء علية لو فعلا تم عمل طقم شنبر دة اللى بيدر الجزء السفلى (كراسي البيلات )
وبعدين الميكانيكى هايعرف عاوزة طقم شنبر ازاى والبساتم راكبة
الميكانيكى يبص عل عتب الشمايز من فوق عند الـ TDC لو فيها عتب يبقى عاوزة اربع شمايز ملهاش مش طقم شنبر !!!!!
وبعدين خلينا نعمل السهلة
صاحبة المشكلة فى الاساسا كانت عاوزة تغير الكامة بس واحنا دخلناها فى وش كامل ودة من وجهه نظرى للمصلحة العامة انما هندخلها فى طقم شنبر ؟؟؟؟؟؟ خف يا باشا

Ahmed_lol2007 30-12-2012 01:17 PM

Re: الللحقووووونيييييي العربية كده باظت؟؟ مش عارفة اعمل ايه!!! مساعدتكم بسرعة يا ناااس
 
مع كامل إحترامى لجميع الاعضاء اللى ردو ف الموضوع
أولا موتور الاوبل 1600 واحد كامة ملوش أى قطع غيار إستيراد
يعنى موضوع الوش اللى فوق دة صعب شويتين والا هيكون خلع من موتور كان شغال ف مصر
وبالنسبة للعضوة صاحبة المشكلة مفيش حاجة إسمها عمر إفتراضى لعمود الكامات وإن العربية بتجيب عمود كامات
أنا كان معايا 2000 سى سى وكنت على طول بحرق على الغيارات وبوصل ل 220 وحاجات كدة يبقى كان الاولى إن دة يحصل معايا أنا مش معاكى
وعلى فكرة المواتير الكامة الواحدة مكنتش بتنزل غير ف مصر والبرازيل وكام دولة زيهم كدة
وإحنا عندنا تجار الاستيراد بيجيبوعربياتهم من اليابان - إنجلترا - أحيانا اليونان - وممكن بلجيكا
واللى بيقول بيجيب عربياته من إيطاليا متخدوش منه أى قطعة غيار


الساعة الآن 03:12 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017