مصر موتورز مجتمع السيارات - فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- A 516 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=187)

- - فكره لحل لمشكلة السحب فى 516 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80998)

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

انا بشكر كل الناس اللى شاركت فى الموضوع ده بس من الواضح انه
صعب عشان مش هينفع البدال الواير يتوصل على الكنترول وده برده من كلام ميكانيكى بيفهم
هوا اكيد ينفع بس صعب جدا ومش مضمون نتايجه

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 628100)

واعتقد ان دواسة البنزين فى الـ516 كهرباء مش واير

ايون كهرباء ش واير
وده من الاسباب اللي بتخلي العربيه بطيئه نسبيا في السحب
يعني ما ينفعش كبس علي الموتور علشان العربيه تحرق وتشد
لازم الضغط يكون واحده واحده

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cmatcho (المشاركة 628726)

ولكن لى سؤال ماهو السبب فى هذا التصميم او بمعنى آخر ماهى وجهة النظر الفنية

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanlaw (المشاركة 628731)

ولكن لى سؤال ماهو السبب فى هذا التصميم او بمعنى آخر ماهى وجهة النظر الفنية

فذلكه من الصين ياباشا
البوابه العاديه اللي بتشتغل بالواير افضل بمراحل
سرعه استجابه عند الضغط علي بدال البنزين
مفيش فيشه كهرباء في البدال ولا في البوايه
لكن لان الموتور في الاصل تصميم نمساوي اوروبي معظم العربيات الاوروربي بوابتها كهرباء

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومحمد2000 (المشاركة 627570)

لا أؤيدك فى ذلك نهائيا

أولا الغيار الأول لاتتعد 1.5
التانى 2
التالت 2.5
الرابع 3

الخامس 3

العربيه كده هاتبقى سرعتها من 120 الى 130

والموتور مرتاح جدا جدا حتى فى كامل العدد

والكلام الا انت بتقوله ياكل موتور العربيه ويقلل العمر الافتراضى

للموتور لانك هاتخلى الموتور يجعر جامد فى الغيارات الأبطا
انت مش راكب سبور 5000 سى سى علشان تعمل كده فى الموتور

أنا عن نفسى مش شايف مشاكل سحب ولا حاجه

عامل الموتور بسلاسة حتى تصل لسرعتك المطلوبه

خبره 25 عام فى السيارات
ومالك 516 فول من 15 يوم أو أكثر

كلام سليم من اسكندرية للارجنتين