رد: فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين
 

ازيك يا احمد باشا

لو اخت بالك من كلامى هتلاقينى بقول ان كنت فاكر ان المصفه الى بتركب مع طربمه البنزين هيه دى الفلتر وده كان اعتقادى وكنت بينى وبين نفسى بقول هوه لازم طرمبه البنزين تتحرق علشان نغيره فا انا كنت معتقد كده ولاكن عن اكتشاف الامر اهتميت ودورت وشاركتكم الموضوع

اما بنسبه للموقع وكلامك الى انت فسرته لو قلت ان ده كلام مظبوط وان الفلتر مدمج مع طرمبه النبزين
يبقى احنا هنا قدام مشكله وهيه ازاى هنغير الفلتر ده مهو مش معقول هيفظل طول العمر شغال مش هيلم وسخ ومش هيسد وميطلعش بنزين

يبقى لسه زى ما احنا وهو السؤال اين يوجد فلتر البنزين الواجب تغيره كل فتره والى بينقى البنزين صح

تقبل تحياتى

رد: فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين
 

ما هو كده حيبقى كل فترة تتفك المضخة و يتغير الفلتر

للاسف

رد: فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين
 

ياجماعة متحيرونيش انا لسة شارى الفلتر ب 120 جنية وهو بيركب فعلا فوق التنك ولو بصيت هتلاقى الفلتر جوة فعلا بس هو بيركب بصعوبة جدا فاكيد فية فلتر بس هو مش باين لان القديم الفلتر من جوة كان اسود وهاحاول اصور الفلتر القديم والجديد وابقى اعرضهم عليكو بس اكيد هو فلتر بس قبل الطلمبة وهو بس مكانه اللى غبى حبتين لأ 100 حباية

رد: فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين
 

دا انا كده اللى احترت
قبل المضخة بتبقى مصفاه
بعد المضخة بيبقى فلتر

رد: فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين
 

كلام احمد مضبوط قبل المضخه مصفه وبعد المضخه فلتر هوه ده الى مفروض

يا سمير سبق وقلتلك قلنا موديل عربيتك ايه ممكن يكون موديل عربيتك فيه فلتر ولله العلم

زى موضوع لمبه الاتشك فى موديلات وموديلات لا

يبقى قلنا يا سمره موديل عربيتك ايه

تحياتى