مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)
-   -   في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=79294)

samirayad 09-02-2012 01:38 PM

رد: في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kholio85 (المشاركة 613112)
اشكرك وسأقوم بالتجربة
لكن هل ممكن تدلني الفيوزات اللي في الكبوت بتوع ايه
يعني بيتحكموا ف ايه بالضبط
اللي في الصالون كانوا بيتحكموا ف كل حاجة
لمبة الصالون والكاسيت والتكييف والسنتر والكشافات ..... الخ
اللي ف الحوض دول بتوع ايه
وشكرا

دوس على هذه العلامه الحمراء

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=62468

الصقر_الجارح 12-02-2012 03:55 PM

رد: في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة
 
متابع باهتمام..نفسي أعرف ايه اللي بيسحب من البطارية

kholio85 13-02-2012 11:46 AM

رد: في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة
 
والله يا اخي الصقر الجارح احب اقولك اني جربت نصائح اخي سمير عياد
اخر ما وصلت اليه اني في 6 فيوزات من اللي في الكبوت لما بشيلهم مع بعض
صوت التكتكة بيروح بس برده اللمبه بتنور " اللي متوصلة علي التوالي مع موجب البطارية "
لكن لما بجرب اشيلهم واحد واحد صوت التكتكة مش بيروح
كمان لاحظت ان في بعض الفيوزات معمول ليها كوبري
يعني سلك نحاسي متوصل بين سلكي الفيوز " وده ف اكتر من فيوز"
كمان الولاعة عندي كهربتها عالية جدا - السخان بيسخن جامد جدا ف ثواني
وكمان جبت ام بي ثري عن طريق الولاعة اللمبة بتاعته بتتحرق بسرعة جدا
انا هغير طقم فيوز كامل للعربية كلها وفي كهربائي الناس بتشكر فيه جنبي في صقر قريش - المعادي
هروحله وربنا يسهل اول ما احل المشكلة اكيد هنشر الحل لتعم الفائدة

احب اضيف ان لي جار مهندس كهربا لكنه مش متخصص في السيارات قالي انه الاغلب الاعم هيبقي في سلك عريان ملمس في الشاسيه وغالبا هيكون المرش
لانه سلك كبير وماشي ف كل حته ف العربية
عموما اول ما اوصل لحل هنشره ف الموضوع هنا وشكرا لكل من كلف نفسه عناء الرد

وشكر خاص جدا للاخ سمير عياد علي نصائحة الغاليه

samirayad 13-02-2012 03:41 PM

رد: في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة
 
اقتباس:

احب اضيف ان لي جار مهندس كهربا لكنه مش متخصص في السيارات قالي انه الاغلب الاعم هيبقي في سلك عريان ملمس في الشاسيه وغالبا هيكون المرش
فعلا

المشكله بنسبه كبيره فى ضفيرة المارش

وخصوصا مايختص بأوتوماتيك المارش

الذى يصدر منه صوت التكتكه

وعلى فرض

أن الضفيره طلعت سليمه

يبقى مفيش أمامك غير الكشف على المارش كمكونات كهربيه

وارد أوى يكون فيه عيب أرضى فى الأوتوماتيك الخاص بالمارش

samirayad 13-02-2012 03:53 PM

رد: في حاجة بتسحب كهربا من البطارية والعربية مبطلة
 
اقتباس:

اخر ما وصلت اليه اني في 6 فيوزات من اللي في الكبوت لما بشيلهم مع بعض
صوت التكتكة بيروح بس برده اللمبه بتنور " اللي متوصلة علي التوالي مع موجب البطارية "
لكن لما بجرب اشيلهم واحد واحد صوت التكتكة مش بيروح
الغريب فعلا فى الموضوع ده كله

المفروض لما يروح صوت التكتكه

لمبة الأختبار تنطفى

فيه حاجه لسه مش واضحه معايا الصراحه بهذا الشأن

فهل تعرف تكتبلنا أرقام ومسميات الفيوزات السته إللى بتقول عليهم.........؟


الساعة الآن 06:03 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017