|
رد: تيل فرامل نيو اكسنت 2010
هو الاسبوع 22 عام 2009
انا فعلا بحس انه ناشف وخصوصا بسمع صوت احتكاك الكاوتش فقلت هاغيرة بس قلت استنى شوية عشان اشترى طقم جنوط معاة وكدة هاتجر رجلى واغلس عليك واسألك فى حاجة تانية خالص هو لو حبيت اركب جنوط عريضة على الباب كاتب 14 أو 15 وقريت بالمنتدى ان ناس ممكن تركب 16 بس دة طبعا هايفرق 2 بوصة واظن دة كتير والنيو اكسنت ناشفة دة بالنسبة للقطر بالنسبة للعرض بقى 195 هايفرق 1سم وال 205 هايفرق 2 سم لان اللى راكب 185 /14 فهل العرض دة مايحكش فى الكارتيرات من فوق فى المطبات وكمان مع الحمل والأوزان لانى طالما هاغير الكاوتش فهغير الجنوط فعاوز ازود الثبات بالمرة وعاوز اعملها مظبوط عشان التكلفة وشكرا مرة تانية:fun_36_1_39[1]: |
رد: تيل فرامل نيو اكسنت 2010
اقتباس:
|
رد: تيل فرامل نيو اكسنت 2010
اولا يا غالي الصلاحية بتبقي 3 سنين او 40000 كيلو
ثانيا يا زعيمنا بالنسبة للجنط نصيحة متعديش ال 15 علشان العفشة متتأثرش واخرك 195 علشان الكاوتش ميحكش في الكرتيره معاك ال 16 هتحس بكله حصوايا تحت الكاوتش وهيقرفك وهتحس ان العربية ناشفه ال 15 ممتاز وخليك في الاندونيسي او الماليزي اياك والصيني |
رد: تيل فرامل نيو اكسنت 2010
بس ياباشا دايما في الجنط تحافظ على القطر
وانا في ناس مركبة الي 205 / 55 / 15 زي الفل واشيك شوية من 195 / 55 / 15 لانو معرض شوية لبرة ومن حيث الخبط وخلافو متقلقش لانك بالمنطق كده فرقت في العرض مش في الطول ومغيرتش في القطر يبقى الي هيخليه يحك بقى |
رد: تيل فرامل نيو اكسنت 2010
اقتباس:
وهل ال 205 هايخلى الدركسيون تقيل ولا مش هاتفرق عشان الباور وشكرا |
| الساعة الآن 08:47 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017