رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
 

اولاً الف مبروك للأستاذ صاحب الكروز ولونها جات متأخرة شويتين,ولكن مش هقول اكثر مماقاله الأخوة فى المنتدى وربنا يديك خيرها ويحميك ويكفيك شرها ,وحده وحده عليها وبلذات إن العربية اوتوماتيك يبقى لازم الغيار يأخذ وقته وذلك للحفاظ على الموتور والفتيس ومع الوقت سوف تجد السحب بيزيد كلما تم تليين الموتور بلطريقة السليمة,وكل سنة وحضرتك طيب:0369B3~177::0369B3~17 7::0369B3~177::0369B3~177 ::0369B3~177:

رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
 

:fun_36_1_39[1]::fun_36_1_39[1]:اولاً:كل سنة وانت طيب,وعيد سعيد على الجميع.........
ثانياً:كنت عايز اعرف من حضرتك إن التعديل ده هيكلف كام,واكون شاكر جداً للأفادة....:fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]:

رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
 

كل عام وانت وكل شباب المنتدى ومصر والامة العربية بخير

اولا سيدي الفاضل حرام عليك لو سيارتك لسة جديدة وتحاول تفتح الموتور بالحرق على الغيار لكن النصيحة اللي اديهالك اقرص على ال RPM قبل 3 وبعد كدة خف رجلك على الACCELERATOR و اول ما تعمل صيانة ال 5000 بأمر الله اخرق براحتك ومعلومة لكل الشباب ملاك الكروز العربية صوت موتورها عالي وحاول تستعمل زيت كويس وتغيرة قبل معده لان ده بيقلل نسبة الفغقد مع الحرق والف مبرو للعربية الجديدة

رد: الكروز مزعلانى ومضايقانى وخنقااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااانى
 

هو العيب الوحيد فى الكروز ضعف السحب على السرعات الواطية و دة طبعا سببة تقل وزن العربية و استخدام موتور ضعيف الى حد ما ...بس بصراحة بالنسبة لبقيت العربية ..العربية بتستحمل و فوق الممتازة..و هى تبقى كويسة اوى لواحد بيسافر كتير اوى