رد: اخيرا ..... و بعد طول انتظار تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الأول )
 

جزاك الله خيرا

رد: اخيرا ..... و بعد طول انتظار تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الأول )
 

مبروك وتقرير اكثر من رائع وحيادي
تسلم الاياديROSE4U

رد: اخيرا ..... و بعد طول انتظار تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الأول )
 

شكرا على المرور

رد: اخيرا ..... و بعد طول انتظار تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الأول )
 

وعدت فأوفيت تسلم ايدك بجد على التقرير الجميل ده ويااااااااااارب ياااااااااااارب يباركلك فيها ويهبك خيرها ويكفيك شرها

التقرير عموماً ممتاز وان كنا لسه طماعنين فى اجزاء تانية

فى رائى الشخصى المازدا الجديدة ديه لا يعيبها الا الشكل الجديد نفسه اللى بحس ان الشكل القديم اجمل خاصة ان الشكل الجديد المقدمة بتاعتها بشوفها كوميدية شوية يعنى كان العربيه بتضحك او كانها وجهه كارتونى لاحد الشخصيات الكرتونية لكن القديمة اكثر شراسه فى شكل التصميم (رائى شخصى بحت)
بالاضافة للاتساع الداخلى وفروق الكماليات لكن اى حاجة غير الشكليات ديه التفوق فيها للمازدا انا متأكد
منتظر انطباعاتك عن اداء العربيه واستهلاك البنزين والعفشه من حيث المرونة والثبات وطبعاً طبعاً اخبار الصيانة فى الوكيل وقطع الغيار ربنا ميحوجك ليها ابداً ان شاء الله

اخيراً اتفق معاك فى الاستغراب من تجربه ابو الاسعاد (حبيبى) ROSE4U
انا جربت الكرولا والاسبيرانزا والاتنين حسيت ثباتهم فى المنوارات ضايع وعلى العكس العربيات اللى لقيتها مميزة فى الفئه ديه كانو النيسات تيداً والمازدا 3 القديمة والسيفيك طبعاً
لا الكرولا ولا المتسوبيشى ولا اى عربيه كورى او صينى اديتنى احساس بالثبات فى المنحنيات زى التيدا والمازدا والسيفيك

رد: اخيرا ..... و بعد طول انتظار تقرير و تجربة و تقييم للسيارة مازدا 3 2010 (الجزء الأول )
 

تقرير جميل (الجزء الاول) ومستنيين الجزء التانى
العربيه ماشاء الله لاقوه الا بالله شكلها رائع وفيها تجهيزات لكل ماتتمناه بيتهيالى مش هاتعوز اكتر من كده
مبروك ياعلى باشا ومستنى الجزء التانى عشان العربيه دى شدانى قوى ROSE4UROSE4U