|
رد: مشكله في الكارونة الخلفية
اقتباس:
السلام عليكم مش اللوك ده بيكون له مفتاح اللى هو توحيد الأكسات والله المستعان |
رد: مشكله في الكارونة الخلفية
اقتباس:
اقتباس:
ده بيكون على حسب نوع الكارونة ...... فيه كوارين بتعمل توحيد ذاتى للاكسات لما سرعة اكس بيزيد عن التانى .... فتعملهم لوك اوتوماتيك و سمعت ان فيه كوارين بتلوك لما سرعتها بتوصل لحد معين .... انا مش متاكد من الموضوع ده الكوارين الى بيتعمل ليها لوك مانيوال ... بيكون ليها زرار كهربا .... و الانواع القديمة كانت بتشتغل بضغط الهواء |
رد: مشكله في الكارونة الخلفية
السلام عليكم اللى اعرفه ان توحيد الأكسات في الغرز او عندما تعلق فرده مثلا في الهواء والثانيه على الأرض مش في السرعات لو توحدت الأكسات في سرعه عاليه هتتكسر تروس الكارونه او الأكسات والله المستعان |
رد: مشكله في الكارونة الخلفية
يا جماعه والله مش عارف اشكركم اذاي انا رحت النهارده لورشة متخصصه في الكارونة والكردان فقط و الاسطي صاحب الورشه رفع العربيه ونزل تحتها وركبها وجري بيها وعمل اللازم وقالي الكرونة ذي الفل و قالي ان العجل بيلف مع بعضه والعربيه مرفوعه ده ظبيعة العربيه ال4*4 وقالي لو لفتها بايدك جامد الفرده التانية هتلف عكس وجرب قدامي لف العجله جامد بايده راحت الفرده التانية لفه بالعكش
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk |
رد: مشكله في الكارونة الخلفية
وهو قالي ان الرجه اللي في العربيه اللي بتحصل في اول الغيار التاني دي من بلي العجل فيه سنة خشونة والشكمان برده مش محكوم كويس
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk |
| الساعة الآن 09:06 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017