رد: ارتفاع حراره النيفا
 

لو في مقاومة مراوح في العربيه دي شيك عليها ممكن تكون هي المشكله ويطلع عيب كهربا ولو بايظه غيرها

رد: ارتفاع حراره النيفا
 

اشكر جميع الاغضاء الاعزاء للمشاركه بالنصح
قمت بعمل تعديل خفيف بتركيب مروحه كهرباء صغيره مع المروحه اللي علي سير عملت فرق العربيه ما بقتش تسخن بسرعه الا لو قرصت عليها فتره طويله في الزحام بتعدي ال 90 بشرطه بس مجربتش امشي بيها في الجو الحر بتاع النهار بس الحل ده حاسس انه مش نهائي لمشكله السخونه بفكر بتركيب الردياتير النحاس 3 ماسوره مع مروحه 8 ريشه و لازم قميص لتتم عمليه التبريد الصحيحه لان القميص بيجبر الهواء علي ان يمر بين ريش الردياتير و بذلك يتم التبريد لكن مروحه بدون قميص لن تقوم بذلك و يلاحظ ذلك في المراوح الكهرباء سماع صوت شفط الهواء من خلال ريش الردياتير و لو وضعت منديل ورق امام الردياتير يلتصق به ام المروحه الميكانيكا مش حسس انها بتعمل كده مع انها اكبر في الحجم لكن الهواء مشتت مش مركز ارجو من الاعضاء الاعزاء اللي تعرض لمشكله الحراره مع النيفا 1700 ان يوضح كيف حلها مع العلم ان الحراره ممكن تعدي ال 90 بعد 5 كيلو مشي

رد: ارتفاع حراره النيفا
 

قمت بتركيب ردياتير نحاس 3 ماسوره الماني و مشكله السخونه مستمره العداد بيعدي ال 100 درجه عملت تجربه و قرصت علي العربيه لحد ما قربت الحراره علي الجزء الاحمر في العداد و قمت واقف و فاتح غطاء الردياتير ملقيتش فوران للميه و لا ميه رجعه علي القربه هل ممكن يكون جهاز الحراره او الحساس هو اللي بايظ ؟ مع العلم اني غيرت حساس الحراره قريب

رد: ارتفاع حراره النيفا
 

ذهبت بالعربيه النيفا الي محمد طلبه طلبه بتاع الوراق الحقيقه انه شخص فعلا محترف و علي درايه وخبره كبيره بالادا
و جدت ان العيب بجهاز الحراره وان السخونه وهميه وتغيير الردياتيرو وش السلندر والتاكيهات اللي عملتها من قبل كانت اونطه تحيه ل محمد طلبه و لجميع الاعضاء

رد: ارتفاع حراره النيفا
 

تقصد ايه بجهاز الحرارة

هل تقصد لترموستات اللى على الرداتير
ولا تقصد مؤشر الحرارة فى التابلوه

؟؟