مصر موتورز مجتمع السيارات - أزاى تفحص بايك مستعمل.

دكتور رعد وهشام باشا, ألف شكر على كلامكم الجميل وذوقكم, كلامكم فعلا بيرفع الحالة المعنوية للواحد ويحسسه أنه عمل حاجةROSE4U.

أستاذ م.هشام, البايك فعلا لو اللى بيفحصه فاهم لو شاف جروح فى جسم الموتور بيعرف أنه وقع, ولو متمرس بيقدر يعرف وقع وقعة جامدة والبايك زحفت كتير ولا لأ.

الخدوش دى ليها حل, حسب رأيى ممكن تعملها بحبة معجون وترش أسبراى لونه ميتاليك, المعجون العلبة بأقل من 5 جنيه (هتستعمل المعجون لو الخدوش عميقة, وياريت ميكونش لونه أحمر, ومش لازم معجون ممكن أى حاجة تملى بيها الخدوش وخلاص) وعلبة الأسبراى اللى هترش بيها ب 7 جنيه.

بس الحل ده أنا منصحش بيه, أولا لأن ممكن نيتك تبقى وحشة فى أستعماله ويبقى غش مش تجميل, وثانيا علشان الأسبراى ممكن لونه يبقى غير لون الموتور, ودى محتاجة حد متمرس فى التلوين :) علشان يصححها ويخليها غير ملاحظة, أو ممكن تعملها عند بوهيجى.

ونصيحة بلاش تعملها, علشان موضوع الغش, وعلشان مفيش بايك 250 موقعش, لأنه يعتبر بايك للبايكرز الجداد.

وموضوع ال accelerator ده أنا شايف أنه طبيعى, لأن البايك بيبقى بارد, ولأن المكنة كاربراتير ولازم تزود بنزين علشان تشغلها, بس ممكن تكون وجهة نظرى دى غلط, ومنتظرين رأى البايكرز القدام.

البايك بياكل زيت لما تطلع البوجيه وتلاقى عليه زيت, أو تلاقى العادم طالع لونه أبيض مزرق, وسحب المكنة ضعيف وبتطلع أصوات غريبة, وبتلاقى الزيت بيقل بدرجة كبيرة بدون تنقيط.

بس خد بالك مش دايما معنى أن الزيت ينقص أن البايك بياكل زيت, الزيت زى أى سائل بيتبخر لوحده من السخونة, وخاصة فى الزيوت الرخيصة, وممكن ينقص من الزيت ربعه بعد فترة بسبب التبخير, فمتحكمش على البايك من غير وجود العوامل التانية.

وألف مبروك على البايك الجديد, وعقبال الهايابوزا.