المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karii83 (المشاركة 672199)

اسف لتأخري في الرد......بصو ياجماعة مدام في ناس عندها التيل مفيهوش مشكلة معناه ان مش كل اللي نازل في العربيات دي معيوب بس اللي كان عندي طبعا معيوب ومع كل فرملة كبيرة صغيرة من اول 100 كيلو وهي بتصفر وبتعمل اصوات احتكاكية غريبة مع كل فرملة
اضطريت اني اشتري اغلى حاجة ممكن حد يشتريها والراجل كان مذهول وانا بشتري منه التيوتا الياباني الاصلي وسعره الياباني عامل 330 والتيواني تيوتا برضه عامل 270 وجبت الياباني
وركبته وربنا يسهل في صوت صفارة بسيطة بس مستني يمكن محتاج وقت شوية علشان تروح بس اكيد الاصوات الغريبة في التيل القديم اختفت طبعا العربية عاملة 11 الف كيلو
انا بجد اللي يحزني ان مش يكون كل العربيات فيها نفس العيوب يعني دا معناه ان العيب الرئيسي في البهوات الفنيين والمهندسيين اللي شغاليين في خطوط التشغيل والتجميع للعربية اكيد في تقصير من فئة معينة فبتطلع عربيات معينة معيوبة
وطبعا لاننا دولة نايمة مش نامية وبس كمان في مصيبة اكتر اننا مفيش حاجة اسمها كوالتي كنترول زي موزمبيق
العيوب اللي واجهتها زي ماقلتلكم قصة التيل الامامي - الصوت العالي جدا احيانا للموتور - وجود صوت صفير في الزجاج الامامي للسائق بعد سرعة 100 والتوكيل اما كنت بروح صيانة قلت عليها اكتر من 5 مرات في كل مرة كنت بشوف الاخ اللي بيحل المشكلة بيبص ويحط اسبراي تنضيف عالازاز في دقيقة ونص ويقول كله تمام مفيش حاجة واما مرة اصريت ان في حاجة وحاجة كبيرة اوي كمان لان دا مزعج ليا جدا طلع بالعربيه مع حد وجربها وقالي مفيش اي صوت اطمن وطبعا كان فعلا بيطمن البيبي بتاعه رغم اني مكنتش ماسك بزازة ولا اي حاجة ودي نيجي لمشكلة كبيرة ان اللي بيتكلم معاك بيفتكر كتير اوي انه اذكى منك لدرجة العبط رغم انه ميعرفش احياانا كتيرة انه ممكن يكون بيتكلم مع حد اعلى في التفكير من اللي شافهم كلهم في حياته متجمعين
علشان مش اكون سودت الحياة للي الناس اللي سألتني حقول عالحاجات اللي بحبها فيها اكيد
الارتفاع عن الارض وعدم الحك مع اي مطب زي عربيات تانية كتيرة بنشوفها
الثبات الجميل عالسرعات العالية والاتزان بتاعها
الراديو بحبه مش عارف ليه معجب بفكرة انه في الزجاج الخلفي:lvly:
شكرا للجميع