رد: تجربة ناجحة جداً مع المنتدى - نيسان صني 2004
 

شكراً لاهتمامك يا أخ أيمن

[QUOTE=aymanlaw;534638]طبعاً بعد ملاحظات ابونورا,والتى يجب ان تذاكرها جيداً لأفادتك فيما بعد حتى لاتقع فى حيرة او غبن من احد الميكانيكيين,حابب اسأل حضرتك سؤال بخصوص صوت الموتور,هل الصوت فيه حكه ولاصوت الموتوركله عالى
صوت الموتور كله، مافيش حاجة معينة و مافيش صوت مميز.
[QUOTE=aymanlaw;534638]وهل هاك تسريب للزيت بمعنى هل يوجد اثر للزيت على الموتور من اعلى
لأ الحمد لله مافيش أثر لأاي زيوت، باستثناء الزيت اللي كان متهرب من علبة الدريكسيون،، و يا رب الموضوع يتحسن بعد ما ركبت صوف جديدة.
,وبلنسبة لقربة المياه هل تغير لونها يعنى اصبحت ذات لون غامق عن اونها الأصلى وهل بتضع فيها مياه خضراء ولا مياه عادية
مابحطش إلا مية خضرا باستمرار
[QUOTE=aymanlaw;534638],وان كنت اعتقد ان المياه المستعمله هتكون مياه خضراء بلطبع ولكن هو مجرد سؤال للأسترشاد مش اكثر ,وكمان هل المياه داخل القربة لايوجد بها اثر لزيت يعنى مش معكره ولونها متغير,هل غيرت طلمبة مياه
لا الحمد لله لونها مش متعكر،، لكن هي حالياً بتسرب مية
..واخيراً نصيحة ارجوا ان تغير كل ماجاء برد ابونورا لأن كل هذه الأجزاء هى رقم واحد فى الأحتكاك المستمر والفعل ورد الفعل زى المقصات والمساعدين وشداد سير الكتينه والبلية الخاصة بها
بالنسبة للصني، سير الكاتينة جنزير مابيتغيرش، العفشجي قال كدة، و برده في أحد المداخلات و احد من الإخوة الأفاضل قال كدة.
[QUOTE=aymanlaw;534638]وكمانن ممكن تكون طلمبة المياة ايضاً بها مشكلة وهى بدور على سير وبلتالى ممكن عند تلفها تحدث صوت
معلش،، إيه هي طلبة المية، و إيه هو السير اللي قصدك عليه؟