![]() |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ده يا جماعه سؤال كنت جاوبت عليه فى منتدى تانى ونقلته هنا للفائده ممكن حضرتك مشكورا تفهمنا اللي حضرتك عملته ده من الناحية الميكانيكية؟ يعني ايه لزوم تفريغ شحنة البطارية وملئها مية مقطرة وتفريغها من المية وملئها حمض؟ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا كثيرا لكل من قام بالرد على الموضوع ثم التفسير باختصار شديد ليس ميكانيكا ولكن يوجد للبطاريه (فولت وامبير) ( فرق جهد وشدة تيار) بدون شروحات كثيره لكى لا اطيل عليكم فى اغلب الاحيان عندما نقوم بتغيير البطاريه للظن بانها قد انتهى عمرها تكو ن البطاريه قد فقدت جزء كبير من الامبير الخاص بها ولكن الفولت ثابت او قريب من 12 فولت وهذا عاده يحدث بسبب الشحن الخاطئ والغير منتظم من الدينمو ولذلك البطاريه لا تستطيع تشغيل مارش مثلا او مروحه ردياتير لان سحبهم عالى ويقوموا باستهلاك قدر كبير من طاقه البطاريه ولكن البطاريه تقوم بتشغيل المصابيح للصالون مثلا او اى شئ لا يستهلك تيار بقوه فعندما نقوم بتفريفها من فرق الجهد وهما ال 12 فولت وشدة التيار مثلا وليكن 20 امبير من اصل 70 امبير وشحنها من جديد شحنة كامله فانها تعود الى ما كانت عليه فى شدة التيار وفرق الجهد معا اى 12 فولت و 70 امبير او اقل بقليل ولكن تكون بالتاكيد اعلى بكثير من 20 امبير ولذلك تعود البطاريه للعمل مره اخرى . اما بالنسبه للماء والحمض فان البطاريه فى الاساس تكون مليئه بحمض الكبيريتيك الخفف وعليه فنحن اولا نضع ماء مقطر قبل الشحنه الاول وذلك لانه عند شحن البطاريق وبدء التفاعل الكيميائى داخل البطاريه فان درجه حرارتها ترتفع ولو قليلا وتلك حاله جيده لنقوم بتنظيف البطاريه من الشوائب التى بداخلها بين الالواح فتنتقل الشوائب الى الماء المقطر وبعد ذلك نقوم بتفريغ الماء المقطر ومعه الشوائب التى قد علقت بالماء ثم نقوم بملئها مرة اخرى بحمض الكبريتيك اى الى اصلها الى ما كانت عليها . اتمنى ان اكون قد وفقت فى الرد وايصال المعلومه باختصار وايجاز باذن الله . |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
ممتاز علي المعلومة بس كنت عاوز اضيف نقطة واطرح سؤال
النقطة: البطارية لو فضيت تماما ومش بتشغل حتي السنتر يبقي في مشكلة في الكهرباء ماس مثلا او حاجه منسية شغالة وفرغت كامل البطارية وفي هذه الحالة اعادة الشحن حيجيب نتيجة ولو كانت البطارية بتدي اخضر في التابلوة بس مش بتشغل المارش يبقي باظت السؤال: في طريقة لغسل البطارية من الشوائب باستخدام البيكربونات والشحن ثم الغسيل بالماء الساخن ثم اعادة الملو بالحامض والشحن هل تعرف الطريقة بالتفصيل وهل هي افضل تحياتي للجميع |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
السلام عليكم
يشرفني ان اكون اول من يرد عليك جزاك الله خيرا على الاجتهاد وجعلها في ميزان حسناتك واحب اضيف بس ان دا ينفع في البطاريات العادية مش البطاريات الجافة |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
اقتباس:
:fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]: |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لمرورك اخى الكريم ومشكور ايضا للاضافه وهذا هو رابط الموضوع الاصلى لمن يريد ان يتابع جديد الموضوع http://forum.masrmotors.com/showthread.php?t=69131 |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
اقتباس:
مشكورين جميعا للمرور اخوانى الاعزاء بالنسبه لسؤالك انى ارى انها نفس الفكره تقريبا واعتقد نفس النتائج ان شاء الله وانما الطريقه السابق ذكرها هى التى قد قمت بتجربتها من قبل وشكرا . |
رد: بطاريتك باظت وخلاص مفيش امل خش وجرب قبل ما تشترى جديد
شكرا على مجهودك الرائع
|
الساعة الآن 09:00 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017