رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

فعلا انا كنت شوفت ماتورها زمان و كان مفهوم بالنسبالي
منتظر يا باشا

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

المهندس احمد

انا لقيت فعلا الخرطوم داخل في نفس المكان اللي انت عامله بالصوره تقريبا

http://www11.0zz0.com/2011/09/27/14/619255728.jpg



انا حطيت فيديو بالصوت فيه اماكن الخراطيم كلها
طالعه منين وداخله فين

http://www.youtube.com/watch?v=j6WM1qnJ_bk


كمان حاطط صورتين مبينين الموضوع


http://www11.0zz0.com/2011/09/27/13/523980106.jpg


http://www11.0zz0.com/2011/09/27/14/592612555.jpg



اخر حاجه
الاربع كابلات دول بتوع البوجيهات ولا ايه

http://www11.0zz0.com/2011/09/27/14/201224153.jpg



عشان عايز اكشف علي البوجيهات بنفسي
وممكن تقولولي بيتخلعوا ازاي
واعرف منين هما بايظين ولا لأ


اسف علي الاطاله

جزاكم الله خير

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

الفيديو مش عارف اشوفه لاني داخل من الموبايل
بس الصور واضحة و صريحة
فعلا ده صمام البيئه و احتمال الرق بتاعه اتقطع عشان كده العربية بتنتش لو وصلت الخرطوم
و مفيش ضرر علي العربية بالعكس ادائها احسن و الخرطوم مفكوك
للاسف الضرر علي البيئه لانه بيحد من انبعاث اكاسيد النيتروجين !

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

مش فاهم
يعني ايه الرق بتاعه اتقطع
معلش انا عملت موضوع كده ابقي شوفه

عشان عندي استفشار تاني في نفس الموضوع

انا اسف تقلت عيلك

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

انا اسف علي التأخر في الرد حاولت ارد امبارح في الموضوع التاني بس الموبايل معزبني فمعلش حرد هنا
ال egr نظام حماية للبيئة من انبعاث اكاسيد النيتروجين الضارة
عن طريق اعادة ادخال جزء بسيط من العادم الي غرف الاحتراق فطبعا كفائة الاحتراق تقل فدرجة حرارة الاحتراق متوصلش لمستوي تكوين اكسيد النيتروجين
صمام ال egr شغال بشفط الهواء الي فوق الرق بتاعه فيقوم فاتح مسار لجزء من العادم
الكنترول عند درجة حرارة معينة و بعد rpm معين بيدي أمر تشغيل لسولونويد خاص بفتح مسار هواء شفط من الخرطوم الي انت فاكه فيقوم شافط رق داخلي بالصمام يقوم ستم الصمام معدي حبة عادم لمانيفولد دخول الهوا

بالنسبة للكابلات هي فعلا بتاعة البوجيهات فلازم الفبرة الي مكتوب عليها D TEC تتفك الاول تقريبا انا شايف مسمارين يا صامولتين علي يمين و شمال الكلام + تفك اي خراطيم متوصلة
غالبا حتلاقي سلوك البوجيهات رايحة في النص لان الماتور 2 كامة
فك السلوك بحرص من رأس السلك الي راكب علي البوجيه مش من السلك نفسه عشان ميبوظش
حتجيب مفتاح بوجيهات نفس المقاس و تفك
اهم علامة ميكونش معرق زيت
و يا ريت تصورهم

رد: العربيه بقت بتنتش ممكن يكون ده السبب
 

الف الف شكر لحضرتك

يعني كده خلاص الرق ده شكله بايظ
هو اساسا كان مفصول من الاول كان صاحبها فصله

كده لما افكه مفيش مشكله علي الموتور صح؟؟؟
ولو لقيت الامر عادي مش حفك البوجيهات بقي عشان مبوظش الدنيا دلوقت

متشكر جدا
جزاك الله خير