المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoky (المشاركة 538240)

السلام عليكم يا شباب
انا يحيي / مشرف مبيعات مابل فرع المابل الفرع الرئيسي بالعبور اي حد عنده مشكلة ممكن يكلمني علي :
0113399217
و دا رقمي الشخصي كمان مش تليفون العمل و مستعد لتلقي الشكاوي 24 ساعة طوال ايام الاسبوع و ربنا يقدري و اقدر باذن الله احل مشكلة السيارات التي بها مشاكل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسين الشيمى (المشاركة 550083)

اسمحلى اكلم حضرتك كمسؤل
انا العربية شغلتنى كتيرررررررر اوووى ورحت المعرض اكتر من مرة علشان اشتريها بس تقسيط ومش هاقول فين
بس كل الف وادور الاقى ان عربية تمنها انهارده 55900 بالكماليات دى ما تنتشرش مقارنة بالاسبرانزا 516 اللى غرقت الدنيا واغلى منها فى السعر ده يدل على ان التوكيل والقائمين عليه بيهرجوا ومش هاقول لان العربية وحشة لا خالص العيب اساسا طقم الميعات اللى مسئول عن السيارة دى
وبقولها بكل صدق فعلا فشل تماما
لان اى عربية لو انتشرت مهما كانت وحشة طالما انتشرت يبقى هتلاقى التاجر اللى يبعت يجبلها قطع غيارها وينشرها وده بيدى اطمئنان لصاحب السيارة وبيرفع سعر اعادة البيع
لكن اشترى عربية ابقى راكبها لوحدى او تعطل اركنها فى الصحرا على الطريق واجرى !!!!!!
الوكيل عاوز يسترزق من قطع الغيار المولعة اللى منزلها فرحان بـ 50 او 60 عربية نزلوا السوق هايكسب من وراهم فى قطع الغيار يبقى تفكيره محدود وفعلا هايغرقنا وهايتسبب ان الموديل يتوقف ويبطل ينزل وساعتها هانركن عربياتنا
اذا كان الموديل شغال وبيشمشم صاحبها على قطع الغيار بعد ما يتوقف الموديل هانعمل ايه
وبعدين تروح المعرض يقولك باخد 50 % مقدم والقسط على 3 سنين بفايدة سنوية 18 %
ده كلام بردو
طيب اعمل الكلام ده على السيارات الكوري والاكثر انتشارا لكن على الصينى اللى انت اساسا عاوز تنشره علشان تبقى نجحت ؟؟؟؟؟؟؟؟ افتكر غريبة
وتلاقيه منزل على نوعين فايدة صفر فى المية وتقسيط على سنتين طيب ما السيارتين روميو وسكالا اساسا انا مش شوفتش منهم عربية ماشية على الارض طيب نشتريهم ازاى ؟ وبعدين ما يقسط مثلا اسكالا على 3 او 4 سنين ويشغلها ايه المشكلة ويدخل مابل اسباير فى العرض ده باعتبارها سيارة شعبية رخيصة
مش مهم يكسب كل حاجة لكن الانتشار ده هايخليه يحط رجل على رجل بعد كده ويبيع بالسعر اللى هو عاوزه لما السيارة تحفظها العين ويتداول عليها الكلام وتتوفرلها قطع الغيار باسعار ارخص بكتير من العك ده
ياريت تفكر حضرتك فى كلامى وتوصلوا للمسئولين حتى لا يفشل مشروع قبل ان يبدأ وخصوصا
وان سيارة مابل سما فى السوق من 2005 وكانت مع وكيل قبلكم وحتى الان معظم المعارض مش الافراد لا يعرفوا هذه العربية ولا سعر اعادة بيعها

اشكر لك سعة صدرك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ياسين الشيمى (المشاركة 550083)

اولا اشكر كل من قام بالمشاركة فى هذا الموضوع وتحياتى له
اسمحلى اكلم حضرتك كمسؤل
انا العربية شغلتنى كتيرررررررر اوووى ورحت المعرض اكتر من مرة علشان اشتريها بس تقسيط ومش هاقول فين
بس كل الف وادور الاقى ان عربية تمنها انهارده 55900 بالكماليات دى ما تنتشرش مقارنة بالاسبرانزا 516 اللى غرقت الدنيا واغلى منها فى السعر ده يدل على ان التوكيل والقائمين عليه بيهرجوا
احب اوضح سبب لانتشار السيارة من وجهة نظرى المتواضعة هو نزولها فى التاكسى حيث ان السيارة انتاج محلى وهذا من شروط توريد السيارات لمشروع التاكسى ولهذا السبب لم نتمكن من توريد سيارات مابل
ومش هاقول لان العربية وحشة لا خالص العيب اساسا طقم الميعات اللى مسئول عن السيارة دى
وبقولها بكل صدق فعلا فشل تماما
عزيزى نحن لم نفشل فى ترويج هذه السيارة انما بالعكس كل السيارات التى تم استيرادها تم بيعها بالكامل
لان اى عربية لو انتشرت مهما كانت وحشة طالما انتشرت يبقى هتلاقى التاجر اللى يبعت يجبلها قطع غيارها وينشرها وده بيدى اطمئنان لصاحب السيارة وبيرفع سعر اعادة البيع
لكن اشترى عربية ابقى راكبها لوحدى او تعطل اركنها فى الصحرا على الطريق واجرى !!!!!!
الوكيل عاوز يسترزق من قطع الغيار المولعة اللى منزلها فرحان بـ 50 او 60 عربية نزلوا السوق هايكسب من وراهم فى قطع الغيار يبقى تفكيره محدود وفعلا هايغرقنا وهايتسبب ان الموديل يتوقف ويبطل ينزل وساعتها هانركن عربياتنا
السيارة من سؤال من اشتراها افاد بانها من السيارات المحترمة سواء من تكنولوجيا المحرك او الكماليات او جودة التقفيل والخامات او الثبات على الطريق
اما بخصوص قطع الغيار فهى ليست غالية الى هذا الحد وانما تقريبا باسعار السيارات المنافسة لكن المشكلة الفعلية انها غير منتشرة بالسوق خارج مراكز الخدمة ولكن باذن الله سيتم تلافى هذا الموضوع قريبا
ويوجد ايضا خدمة الموبايل سرفيس لاى وقت يتم احتياج السيارة للاصلاح فى اى مكان
اذا كان الموديل شغال وبيشمشم صاحبها على قطع الغيار بعد ما يتوقف الموديل هانعمل ايه
وبعدين تروح المعرض يقولك باخد 50 % مقدم والقسط على 3 سنين بفايدة سنوية 18 %
ده كلام بردو
حضرتك ده على التقسيط المباشر فقط والفائدة ليست مغالى فيها انما اقل من شركات ومعارض تعمل بالتقسيط المباشر
ولكن ممكن حضرتك تدفع مقدم بيدا من 10 % وحتى 5 سنوات بفائدة 7 % مع بنك عودة بضمانات مفردات مرتب
او مقدمات تبدا من 40 % بصورة البطاقة بفائدة 9.9 % سنويا
طيب اعمل الكلام ده على السيارات الكوري والاكثر انتشارا لكن على الصينى اللى انت اساسا عاوز تنشره علشان تبقى نجحت ؟؟؟؟؟؟؟؟ افتكر غريبة
وتلاقيه منزل على نوعين فايدة صفر فى المية وتقسيط على سنتين طيب ما السيارتين روميو وسكالا اساسا انا مش شوفتش منهم عربية ماشية على الارض طيب نشتريهم ازاى ؟ وبعدين ما يقسط مثلا اسكالا على 3 او 4 سنين ويشغلها ايه المشكلة
عرض صفر بالمائة فائدة على هذه السيارات لتسويق وترويج الكمية المتبقية من هذه السيارات لكونها موديلات 2010
ويدخل مابل اسباير فى العرض ده باعتبارها سيارة شعبية رخيصة
اساسا منقدرش ندخل السيارات اسباير فى العرض الان لان السيارة والحمد لله مبيعاتها ليست فى حاجة لذلك وممكن يتم عمل هذا العرض عليها اذا احتاجت السيارة لذلك
مش مهم يكسب كل حاجة لكن الانتشار ده هايخليه يحط رجل على رجل بعد كده ويبيع بالسعر اللى هو عاوزه لما السيارة تحفظها العين ويتداول عليها الكلام وتتوفرلها قطع الغيار باسعار ارخص بكتير من العك ده
ياريت تفكر حضرتك فى كلامى وتوصلوا للمسئولين حتى لا يفشل مشروع قبل ان يبدأ وخصوصا
وان سيارة مابل سما فى السوق من 2005 وكانت مع وكيل قبلكم
السيارة من تاريخ حصولنا على توكيلها من حوالى 2009 وحجم مبيعات الحمد لله افضل بكثير من حجم مبيعات الوكيل القديم مع العلم باننا قمنا بوضع استثمارات كبيرة فى انشاء مراكز خدمة متخصصة للسيارة بالعبور والاسكندرية واسيوط وجارى العمل الان بالقطامية وسيتم افتتاحه فى العام المقبل باذن الله
وحتى الان معظم المعارض مش الافراد لا يعرفوا هذه العربية ولا سعر اعادة بيعها
المعارض الموجودة بالسوق معظمها بيتشغل فى السهل وليس عنده وقت ليشرح السيارة للعميل ( ياعم هو لسه هيوجع قلبه ) عايز سرعة دوران راس المال
اشكر لك سعة صدرك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xwaledx (المشاركة 551938)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh.salah (المشاركة 779159)

عاوز فوانيس امامية

مابل اسبابر 2010 ومش لاقى فى الوكيل ماذا اعمل والسيارة واقفة منذ شهرين بسب الفوانيس الامامية