المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Alioz (المشاركة 205895)

سلام عليكم

دلوقتي انا محتار جداً جداً جداً جداً ......

انا عاوز عربية في حدود 120 - 130 ألف و اللي عاجبني العربيات دي :

- كيا سيراتو 2011 ( آخر فئة أوتوماتيك كوري - فول اوبشن ) و هيا ممتازة جداً من حيث الشكل الخارجي , و كمان من جوه تحفة برده .... السعر : 123 ألف جنيه .
الحصان الرابح فى مصر فى 2009 و2010 على التوالى
- ميتسوبيشي لانسر ( الشكل القديم ) زيرو .... اي نعم الشكل القديم , بس الصالون من جوه حاجة تانية ... مكونات ياباني و تقفيل ياباني ... و السعر 125 ألف جنيه .
عربية ممتازة لابعد الحدود واثبتت كفاءة ومحترمة بس يعيبها انها موديل 2009 لان مافيش 2010
- نيسان تيدا .... يمكن الشكل بتاعها مش روش , بس واسعة من جوه و الصالون بتاعها يمكن احسن من الميتسوبيشي و أرقى شويه - مكونات ياباني - تقفيل ياباني .... السعر : 127.5 ألف جنيه .
عربية محترمة جدا وتعتبر الافضل بينهم لكن يعيبها قلة انتشارها وبالتالى قطع غيارها خارج التوكيل غالية نتيجة لقلة انتشارها

و الآراء اللي سمعتها لحد دلوقتي تتلخص في ان :
- الياباني يكسب عن الكوري . فى الغالب داءما اه
- اللانسر بيعه أحسن من النيسان ( و لو ان في رأيي لو التيدا ح تتباع , ح تبقى بيعتها احسن برده ) .سعر اعادة البيع يعتمد على مدى الطلب على السيارة المطلوب بيعها بمعنى عربية زى الستروين محترمة جدا وانا شخصيا بحبها بس بيعها بيخسر جدا جدا لانها مش مطلوبة

انا عاوز بس قبل ما اقرر ... اخد رأيكم ....

يعني اعرف عيوب التلات عربيات ايه .... قطع الغيار نظامها ايه ..... التوكيل نظامه ايه .... و ياريت اعرف آرائكم عن تجربة شخصية مع العربيات التلاتة دي ......

و أنا رأيي لحد دلوقتي : التيدا ...... انا شايفها واسعة , يعني قعدت قدام لقيتها مريحة و واسعة و قعدت ورا برده واسعة و في مساحة ..... صالونها محترم .... و يكفي انها ياباني و تقفيلها ياباني برده ( و دي اهم ميزة يعني ) ..


لكن انا قلت ما اتسرعش و اخد آرائكم الأول .... :)