رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

معلش حرد رد غريب شوية
حتجرب تغير ارخص حاجة الى هو حساس درجة حرارة مياه الرادياتيرhttp://tr6.danielsonfamily.org/TBI%2...%20Plugged.jpg
و لو منفغش جرب صمام الايدل(IACV) انا لاحظت من الصور انه ممكن يتفك لوحده من كتلة غرف الميه (FIAV)
و لو كتلة غرف الميه (FIAV) ارخص جرب غيرها قبل صمام الايدل
و انا ميال ان ال FIAV (كتلة غرف الميه) هو الى بايظ و ده نظرية عمله اما بال WAX (لو بارد الشمع حينكمش للسماح بعبور هواء اكثر) او بشرائح ثنائية المعدن BI METAL ( المعدن بينثنى حسب درجة الحرارة للسماح بكمية الهواء الصحيحة بالعبور )
و تقريبا لو بايظ ( و فى حالتك تقريبا مش بيدخل هواء كفاية يعنى قافل تقريبا ) حيتسبب ان ال ECU حتحاول من خلال تحكمها فى IAC انها تظبط الايدل RPM و ده مش طبيعى بالنسبلها انها تعمل التعديل الكبير ده علشان كده ال RPM بيعلى و يوطى على فترات زى الفيديو

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

طالما الrpm بيبقي عالي علي 1500 اول ما تدور ده معناه ان العربية بتسخن نفسها بنفسها و الrpm بينزل بعد دقائق لما العربية حرارتها تبتدي تتحرك و تلاقي ال rpm نزل لمستواه الطبيعي بعد كده !

و لو الrpm بيبقي منخفض شوية و العربية بارده بسهولة ممكن تخلي الميكانيكي يظبطها و هي سلانسيه و يعليها شوية طالما الجهاز مطلعش عيب في المحرك و ملحقاته خالص !

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

بارك الله فيك .
لكن هل يمكن ان ال IDLE خرب
بعد ما نظفته بواسطة بخاخ الكاربوراتور ,
وهل يمكن انه ينضبط لوحده بعد فترة
اسبوع او ابوعين من المشي مثلا ؟

هذا فيديو يبيّن مشكلة ال RPM والسياره بارده صباحا :

ملفات الفيديو مضغوطه وبعد فك ضغط
ملفات الفيديو فانها تعمل على برنامج الريال بلاير :


فضلا لاحظ عند بداية التشغيل وبعد الثانيه 8 :

1-
http://ifile.it/1w4kj0u


فضلا لاحظ بعد الثانيه 55 وكذلك بعد ال 1.20 :

-2
http://ifile.it/qceznto


فضلا لاحظ عند بداية التشغيل وبعد الثانيه 5 :

-3

http://ifile.it/9giw18x





.

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

لكن هل يمكن ان ال IDLE خرب
بعد ما نظفته بواسطة بخاخ الكاربوراتور ,

لا بالعكس المفروض ادائه يتحسن

وهل يمكن انه ينضبط لوحده بعد فترة
اسبوع او ابوعين من المشي مثلا ؟

ده لو مكنتش عملت ايدل ليرن بس انت عملته

• فى احتمال تانى كنا ناسينه ان يكون فيه تسريب هواء بجسم الثروتل او الجوانات الخاصة بيه او البوابة ( الاكس و الباب فيهم لعب غير طبيعى نتيجة للتقادم )

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

استاذ محمد عندى شك ان تارجح ال rpm نتيجة خلل ما ( الموضوع مش مجرد rpm واطى ) حستأذن حضرتك تراجع الفيديوهات و تقول رايك

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

هراجعهم كلهم .. بس لو idel المفروض كان الجهاز بتاع الاعطال اكتشف العيب و عموما الidel لو بايظ هيعمل كده لانه المفروض بيتحكم في فتح بوابة الانجكشن و لو بايظ مش هيفتحها كويس بالتالي الrpm هيبقي مش مظبوط

رد: عدّاد ال RPM يكون نازل عند تشغيل السياره صباحا
 

بعد اذنك استاذ محمد :

حساس ال TPS او مايسمى حساس الدعسه سليم 100 % ,
بدليل انه وعند الدوس على دواسة البنزين وعند المشي بالسياره
تكون السياره سليمه 100 % .

وايضا الخلل الذي صار حدث فقط بعد تنظيف صمام الايدل .