المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى (المشاركة 149669)

عشان منعيدش و نزيد فى الكلام كتير,
حضرتك خلطت بين الCVT الفتيس و الCVT التى تعنى Continuous Valve Timing,
عموما لو كنت تقصد الثانية فأحب ابشرك برضو انها ليست تقنية خارقة خاصة بميتسوبيشى!
الCVT على الMIVEC على الVTEC و CamPro هى تنويعة على تقنية لفيات اسمها فى الأصل VVT أو Variable Valve Timing,
و هى موجودة منذ الستينات و ابتكرتها فيات عام 1960, و نزلت لأول مرة فى الالفاروميو سبايدر, ابحث فى ويكيبديا عن كلمة VVT.
تعتمد فكرتها على تغيير توقيت الصمامات على حسب سرعة المحرك, عبر ميكانيزم هيدروليكى أو الكتروهيدروليكى.و يتغير توقيت الصمامات فى حدود صغيرة,
على فكرة هى موجودة فى الكثير من السيارات الأوروبية, لكن بدون كتابة حروف براقة على مؤخرة السيارة كما يفعل اليابانيين, ربما كنوع من الاحداث مثلا؟!
على العموم طريقة الحروف البراقة التى لا يفهمها الكثيرون و تنويع الاسماء على نفس التقنية يبدو انها نجحت فى اعطاء ايحاء كاذب بالتكنولوجيا.
تقنية الVVT و توابعها اصبحت من الماضى الأن, بعدما رأينا البونتو ايفو (تطوير الجراند بونتو) بمحرك المالتى الاير, و التى وصلت فيها فيات الى التحكم الحر الكامل فى الصبابات دون التقيد بعمود الكامات, و هو حلم طالما راود مصممى المحركات دون فائدة.
بما اننا جبنا سيرة الايفو, عارف ليه فيات سمت البونتو الجديدة "ايفو"؟!
طبعا هتقولى تشبها بلانسر ايفو العظيمة حلم الشباب!
لا يا سيدى, فيات عملتها فى ميتسوبيشى, الشركة اليابانية عالية التكنولوجيا أخذت الاسم "ايفو" من سيارة لانسيا شهيرة اسمها دلتا ايفو فى الستينات,
فيات حبت ترجع الاسم لأصله و احراج ميتسوبيشى لسرقة الاسم دون ادنى مسئولية.



اه عربية حلوة,
فيه حاجة؟!

لو عايز تفهم ليه حلوة اقرا تقييمى ليها :
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=3807

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى (المشاركة 149712)

يا راجل يا طيب! الفتيس السى فى تى دى موجود فى النيو اكسنت.

سوري يا مان الي فيها cvvt مش cvt و الc v v t اصلا دي تكنولوجيا عشان ترشيد استهلاك الوقود فقد لا غير و في عربيات كتير اصلا بس زي ما انت قلت اليباني و الكوري بيحبو يكتبو حروف كتير علي العربيه

حتى وقت قريب, كانت ال1400 الفاضية (كاسيت فقط!) بتتباع بسعر مساوى للفيرنا ال1600 فول اوبشن و اغلى من اللانوس! و رغم ذلك الكثير من الناس كانت تفضل الشاهين و الشاهين منتشرة كتاكسى و ملاكى. صحيح انو انتشارها اقل قليلا من الفيرنا مثلا لكن لا تنسى ان انتاج الشاهين أقل, و وقت ما رحت اشتريها كانت قائمة الانتظار 3 شهور على ال1600, و انا اخدتها فى 3 ايام عشان الواسطة.
انا معاك انو الشاهين قائمة على شاسيه و عفشة من السبعينات, و لكن محركها ليس قديما لأنه مأخوذ من التمبرا أى الجيل السابق من المحركات.

بيس يا مان يبقا كدا كدا الفرنا افضل و انا اصلا مبشفشي شاهين ملاكي الا معدود و التكسي الي معاه شاهين دلوقتي بيدور عشان يجيب فرنا ياراجل دا في المنصوره اليارس و الانسر و الاوبترا تكسي شويه و هيجيبو الاوكتفيا فنتزيا عشان تكون كملت

بيس يا مان,
دع المحركات تتحدث!
ptmnlo123per179ptmnlo123p er157

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo akef (المشاركة 149724)