المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Devill Blood (المشاركة 118876)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR (المشاركة 159677)

ده على اساس ايه بالظبط انت داخل تتكلم و لا تجر شكل
انا بقى معايا لانوس و فيرنا و بقولك الفيرنا افضل فى حاجات و الانوس احسن فى حاجات تانيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR (المشاركة 23274)

شيفورليه لانوس ما اقدرش احكم عليها من غير ما اجربها مع ان كل الناس بتقول انها هيه هيه الانوس و انا متفق معاهم عى كده بس لسه ماسوقتهاش علشان افيد حضرتك تقريقرى ده هايكون بخصوص شقيقتها الدايو لانوس و على فكره اخويا معاه و احد و دى انا اللى مشتريها ليه اصلا

العربيتيين متفقين مع بعض فى نفس الفئه السعريه
لكن الفيرنا بموتور 1600 ذو كامه مزدوجه بيولد قدره حصانه 106 حصان على 5800 ار بى ام (الفا2 ) 16 صباب
الانوس موتور 1500 كامه علويه فرديه بيولد طاقه 85 حصان عند 4900 ار بى ام غالبا 8 صباب


ثبات الفيرنا سيى من بعد ال120 لازم تركب جنوط 14 لو انت من هواه الجرى لكن مشاويرك كلها داخل البلد برعه 90 الى 120 ما فيش مشكله

الانوس افضل من الفيرنا فى الثبات لكن بنسبه بسيطه الى0 15 كيلو متر و برضو لازم جنوط


التقفيل فى الاتنين واحد لكن فى الانوس افضل بنسبه بسيطه لكن فى اقاويل انه فى 2008 بقى سيى جدا

ميزه الفيرنا ان موتورها قوى جدا جدا و معدل استهلاكه للوقود مثل معدل استهلاك الانوس و ايضا التكنولوجيا اللى بتستخدمها الفيرنا احدث من الانوس بحيث ان الفيرنا موتورها انتج عام 2005 و الانوس لسه معتمده على موتور بتكنولوجيا من سنه 1998

لكن بصراحه مواتير الانوس معمره بالنسبه للفيرنا لسه ماوضعتش فى اختبارات علشان نقدر نقول الموتور ده معمر ولا لا

لكن اللى ظاهر حاليا ان الموتو جيد جدا جدا حتى استخدام 150 الف كيلو

علشان كده انا فضلت الفيرنا و خصوصا انى هاتغلب على مشكله الثبات بالجنوط

فرامل الانوس عقيمه جدا جدا ماتساعدكش خالص بعكس الفيرنا افضل من الانوس فى النحيه دى