رد: سؤال فى صوت الماتور
 

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

طيب انا ممكن احط افادة لو تطمنك انا معايا فيرنا وبرضة مش تاكيهات هى بلوف والموضوع دا من ساعة ما العربية زيرو بدور وبسمع صوت التكتكة دى بس مش عالى اوى صوت عادى وبعدها بدقيقة الصوت بيريح ولما بكون فى حارة صغيرة مثلا فاضية او بركن فى جراج بسمعة عادى بس مش زى صوتة لما ادور العربية اول مرة بيبقى اقل بس وعادى الموضوع بالنسبة ليا وفعلا لو ركزت معاة هتسمعة وساعات فى الشتا الصبح بيبقى عالى وبياخد 2 دقيقة كمان عشان يريح تقريبا عشان البرد اللى فى الجو الصبح فى الشتا
انا اعتقد العربية بتاعتك تمام ولا فيها اى حاجة واستاذ ولاء قال كل حاجة تطمنك اكثر منى بس انا قلت انقلك عشان تطمن

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

شكرا لأهتمامكم ..
الفكره انى سيب الكبوت مفتوح بتاع 10 دقائق فى الجراج والصوت مقلش , لاكن على الطريق مابحسش بيها خالص غير لما اطلع من العربيه واقف جمب الكبوت واركز فى الصوت , عموما هو شكله طبيعى و برضوا ان شاء الله فى صيانه ال 5000 هقولهم برضوا

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

فعلا دا كستبانات ولو انت فى الضمان تغير وش سلندر كامل مجانى غصب عن التوكيل

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

اية اخبار صوت الكستبانات فى مواتير لبلر بلى يا رجاله

رد: سؤال فى صوت الماتور
 

صوت بلوف التاكيهات بتبقى فى الكورى وبعض العربيات الألمانى
عشان كده بيقوللك متمشيش بالعربية بعد الدوارة مباشرة وانتظر شوية
متقلقش سواء الصوت استمر او اختفى بعد كده على المدى الطويل
دور العربية 10- 15 ثانية قبل ما تتحرك بيها

الصوت ده طبيعى لأن التاكيهات البلوف بتظبط خلوصها بضغط الزيت
فبالتالى لما العربية بتبطل فترة الزيت اللى فى البلوف بيبقى قليل
وعلى ما طرنبة الزيت تعوض الضغط ده بعد كده بتروح التكتكه
الا بقى لو مستمرة يبقى فيه بلف بيعلق ولازم تروح التوكيل