مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   جيلى اميجراند - مابلEmgrand Geely (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=128)
-   -   عفوا اميجراند .. عفوا غبور .. (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=101573)

Sky_Rider 03-11-2012 05:39 PM

رد: عفوا اميجراند .. عفوا غبور ..
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hyundai 2005 (المشاركة 789998)
ديفوهات .
الله ينور نفس الكلمه اللي قولتها لصاحب المعرض وزي ماقولت فالموضوع العيوب دي مش فكل العربيات وللدقه بقي كمان العيوب دي مش موجوده فالعربيات اللي موجوده في معارض غبور الرسميه انما فالعربيات اللي معروضه في المعارض الخارجيه زي الوفاء والرزق الخ الخ وكمان العربيات المعيوبه لن تسلم للعملاء وكل اللي يستلم يراجع كويس العربيه وان شاء الله تطلع زي الفل علي حسب الكلام اللي بيتقال حاليا وبناء عليه توكلت علي الله وحروح معرض غبور الاسبوع ده ان شاء الله واحجزها لابن عمي شرط اني استلمها بدون عيوب فالتقفيل ولي حق الرفض في حاله عدم مطابقه الشروط

ايوة .. كدة الكلام يبقى منطقي ... من الوارد جدا انهم ادو الموزعين العربيات اللي فيها الديفوهات لانهم عارفين ان العربيات هتتهلك من الفرجه و الركوب و الترزيع فيها في مكانها والناس بتتفرج !! بس بأمانة شديدة .. العربيتين اللي كانو في فرع المهندسين مش كدة خالص .. لدرجة ان انا سألت .. هما دول التجميع المحلي ولا مستوردين .. اكدولي ان دول محلي .. !!! هههههههه .. ده انا حتى قلت يااااه .. تقفيل كويس بالنسبة للمحلي .. لان بأمانة .. انا شفت البي واي دي المحلي و الاسبرانزا المحلي ... معجبونيش في الفينيش !! ولما شفت الامجراند لقيتها افضل ... و على فكرة .. انا متوقع بعض من هذه الاشياء في اي عربية تجميع محلي و مقبولة بالنسبالي .. لان احنا للأسف كشعب معندناش ثقافة الدقة و الجودة في عمليات الانتاج ... وده حال اي منتج مصري .. اتمنى ان العربيات اللي هتتسلم تبقى بلا هذه الديفوهات عن طريق عرضها على لجنة مهندسين جودة في المصنع قبل التسليم ...

hyundai 2005 03-11-2012 05:48 PM

رد: عفوا اميجراند .. عفوا غبور ..
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sky_Rider (المشاركة 790016)
ايوة .. كدة الكلام يبقى منطقي ... من الوارد جدا انهم ادو الموزعين العربيات اللي فيها الديفوهات لانهم عارفين ان العربيات هتتهلك من الفرجه و الركوب و الترزيع فيها في مكانها والناس بتتفرج !! بس بأمانة شديدة .. العربيتين اللي كانو في فرع المهندسين مش كدة خالص .. لدرجة ان انا سألت .. هما دول التجميع المحلي ولا مستوردين .. اكدولي ان دول محلي .. !!! هههههههه .. ده انا حتى قلت يااااه .. تقفيل كويس بالنسبة للمحلي .. لان بأمانة .. انا شفت البي واي دي المحلي و الاسبرانزا المحلي ... معجبونيش في الفينيش !! ولما شفت الامجراند لقيتها افضل ... و على فكرة .. انا متوقع بعض من هذه الاشياء في اي عربية تجميع محلي و مقبولة بالنسبالي .. لان احنا للأسف كشعب معندناش ثقافة الدقة و الجودة في عمليات الانتاج ... وده حال اي منتج مصري .. اتمنى ان العربيات اللي هتتسلم تبقى بلا هذه الديفوهات عن طريق عرضها على لجنة مهندسين جودة في المصنع قبل التسليم ...

:286::286::286::286:

takakan2005 03-11-2012 06:05 PM

مسألة غريبة قوى
 
مسألة غريبة شوية !!!
رابط المشاركة
الجيلى الأيمجراند طولها وعرضها 4635-1789 ووزنها 1280 كجم وصاجها محمل وأثقل
والصنى الجديدة طولها وعرضها 4425-1695 ووزنها 1430 كجم ( الوزن أكتر لكن الأبعاد أقل من الأيمجراند ) ودى مسألة غريبة شوية لأن الجيلى بالأبعاد دى أكبر وأطول وأعرض من الصنى وصاجها اثقل
وبالتالى المفروض تكون أثقل ( الوزن بيأثر فى الأتزان والسرعة وإستهلاك البنزين ) !!!
ياريت تفسير للمسألة دى وهل ده بيأثر فى الأتزان ( بصرف النظر عن باقى العوامل الأخرى اللى بتأثر فى الأتزان )

وفيه مسألة تانية التعليق فى الجيلى أمامى ماكفرسون والخلفى عمود وذراع عزم ( هل ده torisiom beam ) والصنى الأمامى دعامة مستقلة ماكفرسون والخلفى ذراع تعليق متعدد الوصلات ( هل ده multi link ? )

ومنتظر الرد والتفسير لو سمحتم وشكرآ

عصام الجارحي 03-11-2012 10:42 PM

رد: مسألة غريبة قوى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة takakan2005 (المشاركة 790029)
مسألة غريبة شوية !!!
رابط المشاركة
الجيلى الأيمجراند طولها وعرضها 4635-1789 ووزنها 1280 كجم وصاجها محمل وأثقل
والصنى الجديدة طولها وعرضها 4425-1695 ووزنها 1430 كجم ( الوزن أكتر لكن الأبعاد أقل من الأيمجراند ) ودى مسألة غريبة شوية لأن الجيلى بالأبعاد دى أكبر وأطول وأعرض من الصنى وصاجها اثقل
وبالتالى المفروض تكون أثقل ( الوزن بيأثر فى الأتزان والسرعة وإستهلاك البنزين ) !!!
ياريت تفسير للمسألة دى وهل ده بيأثر فى الأتزان ( بصرف النظر عن باقى العوامل الأخرى اللى بتأثر فى الأتزان )

وفيه مسألة تانية التعليق فى الجيلى أمامى ماكفرسون والخلفى عمود وذراع عزم ( هل ده torisiom beam ) والصنى الأمامى دعامة مستقلة ماكفرسون والخلفى ذراع تعليق متعدد الوصلات ( هل ده multi link ? )

ومنتظر الرد والتفسير لو سمحتم وشكرآ

علي قكرة دا وزن الصني وهي مليانة انما وزنها فاضي 1015 و1027 يعني اخف من الايمجراند بكتير بفرق 265

MmFFoR 03-11-2012 11:08 PM

رد: عفوا اميجراند .. عفوا غبور ..
 
العمود هو التورشن بيم

المالتي لينك هو الوصلات المتعددة


شكرا جزيلا على المعاينة على الطبيعة و على الحيادية و الصراحة و على النصيحة

ahmedShafie 09-11-2012 03:37 PM

رد: عفوا اميجراند .. عفوا غبور ..
 
الله يصلح حالك وينور عليك كما نورتنا بالمعلومات الجااااااامده

hyundai 2005 09-11-2012 03:59 PM

رد: عفوا اميجراند .. عفوا غبور ..
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedShafie (المشاركة 793669)
الله يصلح حالك وينور عليك كما نورتنا بالمعلومات الجااااااامده

تسلم يا ابو حميد نورت الموضوع :THE_PR~18:


الساعة الآن 07:39 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017