رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

؟؟؟؟؟؟
والمشكلة الرئيسية ان العربية من السخونة لما تعدى النص تطفى نفسها
واحد الافاضل قالى يبقى العيب ف البوجيهات لازم ننعير ..... غيرت البوجيهات وكمان كلفتنى طقم البوجيهات 40 ج ولازالت المشكلة قائمة
؟؟؟؟؟؟؟
اكتشفت سب طفيان العربية لنفسها
تخيلوا انها طلمبة البنزين الكهربائية كان ضغطها ضعيف .... والسبب هو الشوائب الكثيرة الموجودة ف البنزين ال 80 وغيرت الطلمبة باخرى جديدة ب 110ج.م
والحمد لله انضبطت وبقت تمام ومفيش اى مشاكل
واخذت من مهندس الصيانة بعض الصور لتركيب طلمبة البنزين من الداخل بعدما قام بتفكيكها للتعرف على اسباب تلفها
على الرابط التالى
http://www.4shared.com/file/hnGwJuHe...fuel_pump.html

لانى حاولت ارفاقها على سيرفر مصر موتورز ولكن تظهر رسالة الملف خاطئ بالرغم من ان حجم الملف المضغوط لا يتجاوز 1.8 ميجابايت
مع تحياتى لكل اعضاء المنتدى
داليدا

رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

ارجوووووووووووووكم المساعدة فى موضوع معالجة سخونة السيارة
 

ارجو من احد الاخوة الافاضل بالمنتدى مساعدتى وابداء الرأى ...........
بس لو سمحتم من غير تريقة ...........
ايه رأيكم لو بقى للعربيةعدد 2 راديتير ............؟؟؟؟؟؟
ازاى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الاصلى اللى راكب فيها فى المكان الطبيعى فى مقدمة السيارة كالعادة .......
والثانى بيكون على سطح العربية ...... يعنى بيتعمل شبكة صغيرة وبينحط عليها الراديتير مسطح بعد غلق فتحة دخول الماء جيدا بصمام لا يسمح بتسريب الماء منه .... حيث ان صمام الراديتير الاصلى هو الذى سيقوم بمهمة تسريب الماء الفائض ......!!!
واعلى الراديتير المسطح عدة ريش الومنيوم بزاوية ميل للامام بحيث تدفع الهواء لاسف اثناء سير السيارة عبر الراديتير
طب والتوصيلات (الخراطيم)؟؟؟؟؟؟؟
ممكن يتوصل الراديتير الثانى مع الاول اما على التوالى ؟؟؟؟؟ اى لن نهاية مسار الماء الذى تم تبريدة بالراديتير الاول يكون بداية مسار للراديتير الثانى المسطح .........
والسؤال هنا هل هذا يسبب اجهاد على طلمبة المياة بالسيارة وما مداة ؟؟؟؟؟؟؟؟
او
على التوازى مع الراديتير الاصلى .... اى عمل مشترك على هيئة حرف Y
ارجو من احد الزملاء الافاضل الاجابة على هذا السوءال الذى افكرة فيه كثيرا ... لان المشكلة ان مفيش حد من الميكانيكية اللى ف المنطقة فاهم المسألة دى
ارجوووووووكم ...... الرد .....
شاكرة لكم مقدما حسن تجاوبكم وتعاونكم معى
داليدا
ptmnlo123per1147 ptmnlo123per1147

رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

انا معايا لادا 2107 موديل 2001
مشكلة اللادا الأزلية الحرارة
لازم تتابعها بإستمرار انا جربت كل حاجه
غيرت الترموستات جيت عالي وواطي وكل حاجه غيرت الغطا غيرت الخراطيم كلها حطيط ميه خضرا عملت كل جاه كل حاجه .. ومشكلة ملهاش حل
لازم بإستمرار تراقب الحرارة ومعاك جركن الميه الهمام للإحتياط...

رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

يا جماعة أنا صحيح مليش خبرة فى اللادا قوى بس أنا عندى فكرة بسيطة عنها

وأنا أعتقد إن سبب إرتفاع درجة حرارة اللادا هو :


العربية دى بتيجى من روسيا زى ما كلنا عرفين والطبيعى إن أجواء روسيا ثلج وبرد شديد فى بلادهم , عشان كدة بيصنعوها بثرموثتات يسخن العربية تسخين شديد جداَ بالمقارنة بأى عربية تانية . عشان المياة إللى جوة العربية متتجمدش . فالثرموثتات دى بتسخنها تسخين جامد عشان توصل للأداء العادى إللى يقارن بالعربيات الأخرى فى العالم كله .

لاكن لما العربية دى بتيجى مصر طبيعة مصر إن الجو حر جدا فى الصيف ومعتدل فى الشتاء عشان كدة الثرموثتات بتسخن العربية لدرجة كبيرة جداَ ممكن توصل لأكثر من 100 .

فأقترح على ملاك العربية اللادا الروسى إنهم يغيروا الثرموثتات دى بثرموثتات أخرى تناسب الجو المصرى إذا أمكن . ( والله أعلم ) .


على العموم إسئلوا عليها بره وفى التوكيل وشوفوا الحل دة هينفع ولا لأ . والله المستعان وأتمنى لكم التوفيق بإذن الله .

وبالمناسبة أنا كنت عايز أخد رأيكم فى أنهى واحدة من العربيتين دول أفضل فى اللادا
هل اللادا سمارا 2115 موديل 2010 أفضل
أم اللادا 2107 موديل 2010 مصرى أو روسى .

ولكم جزيل الشــــــــــــــــــــــ ـــــــــكــــــــــــــر

رد: سبب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة اللادا 2107 الروسي
 

وبالمناسبة أنا كنت عايز أخد رأيكم فى أنهى واحدة من العربيتين دول أفضل فى اللادا
هل اللادا سمارا 2115 موديل 2010 أفضل
أم اللادا 2107 موديل 2010 مصرى أو روسى .
-----------------------------------------------------------------
انا كنت حشترى ف الاول لادا سمارا 2115 موديل 2010 ولكن احد المختصين نصحنى بعدم التسرع فى هذا الموضوع ..... بسبب قلة قطع الغيار الخاصة باللادا 2115
ونصحنى بشراء اللادا 2107 الروسى .... لانها متوفرة قطع الغيار وتستحمل وقلة الاعطال
طبعا باستثاء ارتفاع درجة حرارة الموتور .... ودى نقطة الضعف الوحيدة فى اللادا
وفعلا حاليا معى لادا 2107 وحرارة الموتور 100 درجة وفى الاصل انها تكون بين 80-90 علشان كدا غيرت الراديتير .......
وفيما عدا ذلك كله كويس ومفيش اى مشاكل والحمد لله