رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
 

يا استاذ باسم الموضوع مش ان تغيير زيت الجير فية خطورة (مع اني سمعت - ومش متاكد - ان تغير زيت الجير بتاع الباسات والجتا هو اللي بيعمل مشكلة بعد كده في الجير) انا كنت بقول انه ميغرش زيت الجير الا لما يغير الحاجات البسيطة زي الفلاتر والبوجيهات ولو لاقدر الله لسة فية مشكلة يبقي نبص علي الجير

رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
 

السلام عليكم
المشكله ده ممكن تكون مشكله حساس ايدل (سلانسيه )او حسساس تي بي اس حاول تنضفهم ..وشوف
لو مفيش اي فرق بعد التنضيف ....لا تؤجل تغيير زيت الفتيس.غير الزيت والفلتر (او على الاقل نضف الفلتر) عشان متأثرش على الفتيس بالسلب>>
وعمر ما كان تغيير زيت الفتيس يضر الفتيس ابدا حتى لو غيرته كل يوم..مين الي قال كده يا جماعه؟؟بالعكس تغيير الزيت مفيد جدا لاي اجزاء ميكانيكيه تتحرك مع بعضها سواء في المتور او الفتيس او حتى مجموعه الفرامل..كلها
Mechanical moving parts)s)

رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
 

اخي العزيز
زيت الجير لاوتوماتيك ليرينو و ستروين و بيجو
علبه مغلقه و الزيت الموجود لا يستبدل فقط في حلات عطل البلفات لازم تنزيل الزيت و اضافه جديد.
اما اذا لاتوجد عندك اي مشكله في الجير بوكس و بدون اي رساله عطل في الكمبيوتر.
يفضل كل 100 الف كيلو متر اضافه نصف لتر من الزيت الجديد بعد وقوف العربيه لمده ساعه و تشغيل العربيه في وضع بارك بعد ما توصل درجه حراره زيت الجير الى 58-60 يتم فتح البرغي في اسفل الجير و يبدا في النزول كل الزيت الزياده حتى يبدا التقطير بعد ذالط اغلق البرغي و هكذا تجدد الزيت 100 الف كيلو ان شاء الله.
طبعا الفحص و العربيه شغاله على طول..
و الزيت فقط من الوكاله....فقط فقط

اما اذا غيرت الزيت بدون اي سبب يعني واح قال لك غير الزيت... تبدا المشاكل عندك لانه طريقه تبديل الزيت لايعرفها احد فقط في الوكاله.تحتاج شرح.
اما عن الفلتر الاخ العزيز بقول تغير الفلتر او تنظيفه.! اخي الغالي الفلتر في الجير ده موجود بداخله يعني ما تقدر توصل له فقط عند تنزيل الجير كا مله و فرط الجير و طرمبه الزيت. و الفلتر ده ما يتنظف.
http://2.bp.blogspot.com/_-EfNh59lPn.../s1600/a00.png

ده الفلتر
http://image.made-in-china.com/2f0j0...ion-Filter.jpg

رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
 

هقول لسعادتك على حاجه

وعاوزك تفكر فيها

لماذا يوجد فلتر فى الجير الأوتوماتيك

أكيد لترشيح الزيت من أى ملوثات بتنتج من تشغيل الزيت

طيب

لما الفلتر يتوسخ

نعمل إيه .................؟

لازم يتغير

وإيه إللى بيوسخ الفلتر

أكيد الرواسب إللى بتبقى فى الزيت

يبقى إيه الصح

نلتزم باللى قال عليه مصمم الجير بفترات تغيير الزيت والفلتر

( حسب كيلووات تشغيل الزيت )

قالنا مصمم الجير

غيرو الزيت والفلتر كل 100 ألف ( مثلا )

يبقى الصح إيه

نمشى على تعليمات صانع الجير

------------------------------

العلبه دى بيبقالها حاجه إسمها

كارتيرة الفتيس

بتتحل لإنزال الزيت وتغيير الفلتر عند حلول موعد الغيار

رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
 

أدعوك أخى الفاضل للإطلاع على هذا الموضوع المتواضع

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=45576