|
رد: جاك A137 هاتشباك
اقتباس:
لكن أنا حاسس إنك معتبر موضوع ضعف السحب مع التكييف دى حاجة طبيعية، مع إنها مش طبيعية و ما ينفعش العربية تبطل على السرعات القليلة و إنت مشغل التكييف هو الطبيعى إن كمبيوتر العربية بيعالج موضوع تشغيل التكييف حتى و لو العربية واقفة بإنه بيدى امر للموتور بحيث يزيد من عدد اللفات بدرجة طفيفة (نفس فكرة حضرتك عن إنك لازم تزود رجلك على البنزين شوية بس بطريقة أتوماتيك) و اﻷكيد إن الموضوع ده ممكن يتعالج و يتظبط ألف مبروك مرة تانية و برضه إحنا طماعين و منتظرين المزيد |
رد: جاك A137 هاتشباك
اقتباس:
انما في حالة الخمول ( العربية واقفة و الموتور داير) الموتور مش بيفصل و انت مشغل التكييف.... |
رد: جاك A137 هاتشباك
تمام كده
ربنا يبارك لك |
رد: جاك A137 هاتشباك
أولا مبروك يا سيدى ثانية تشكر على التقرير الكويس ده ثالثا وده الأهم ساقر بيها وزودنى بالتقرير
|
رد: جاك A137 هاتشباك
السلام عليكم
انا محمد الاسكندراني مصري عايش في سوريا اشتريت العربية من حوالي شهر العربية من جوة خامات كويسة من ناحية التابلوه و الفرش و من برة الصاج اجمد من الكيا ريو و الهيونداي فيرنا انطلاقتها مش جامدة و كانها الماني بس كمان على المدى كنت ماشي بسرعة 170كم/س و هي ثابتة و لسة دواسة البنزين معاها مجال اكتر من ناحية المكيف و الله اكتر من الدرجة 2 مقدرش اتحمل البرودة بتاعته بس في عندي ان الباب من ناحية السائق في فرق احنا هنا بنعمل الصيانة على 1500 كم يعني تقريبا الاسبوع الجاي اعملها و بعدين اقدم تقرير شامل عن كل شيء |
| الساعة الآن 09:06 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017