مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   M11 , M12 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=190)
-   -   الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=21777)

luckyman 09-03-2010 07:57 PM

رد: الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد
 
الاخ بدر بسيونى على كل الاحوال او فى اقل تقدير حتكون افضل من اللانوس والفيرنا واللادا والدوجان والشاهين والفيات مش كدة ولاه اية

رياح التغيير 09-03-2010 08:00 PM

رد: الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman (المشاركة 146383)
انا شايف اللى عايز يجيب اسبرانزا دى يحاول يشتريها دلوقتى لان لسة خط الانتاج جديد والسيارة بتطلع من خط التجميع بتشطيب جيد ورائع والصناعات المغذية كخامات جيدة لكن ما تحقق السيارة شهرة بالاسواق وتحقق رقم انتاج معين من نحية الكم وتثبت نفسها يبدأ المجمع المحلى فى محاولات تعظيم هامش ربحة على حساب جودة الخامات ودة معروف ومشهور عن كافة صناعات التجميع المحلية وهنا اود السؤوال ببراءة لية لوجان المغرب بتصدر لاوروبا ومصر ولعدة بلدان متشدده جدا فى المتطلبات واحنا اصحاب باع طويل فى مجال تجميع السيارات لا نستطيع توريد سيارة واحدة حتى الى الكونغو لان سيارتنا لا ترقى ابدا الى التصدير حتى لو وافق اصحاب العلامة التجارية فانهم يستهنون بالعميل والمستهلك المصرى وبالمشاركة مع المجمع المحلى ويشترط عليهم ان لا يقوموا بتوريد سياراتنا الى خارج حدود القطر المصرى والا فمن المفروض اننا الان نصدر الى الاسواق المجاورة كمان سبب اخر خط الانتاج الذى يتم تجميع علية السيارات فى مصر والشبلونة لسة جديدة مش مهلطة وبالتالى اللى بيقتنى دلوقتى غير السنة الجاية وتقدر تلاحظ دة فى اللانوس القديم المجمع محليا حتى من صوت قفلة الباب والخلوص والمسافات بين الابواب والاجزاء المتحركة كلها دقيقة ومتساوية دلوقتى والله العظيم ممكن الباب يكون محكم الغلق وتفكرة مش مغلق جيدا من المسافات المتباعدة وسوء التجميع وقطع المواد المغذية وخط التجميع الذى فقد خصائصة ودقتة الخ ولكم منى فائق الشكر والاحترام اعزائى رزاد منتدى مصر موتورز وشكرا

الله ينور ياباشا كلام جميل جدا والعربية ممكن تكون دلوقتي في افضل حالاتها:260309~146:

luckyman 09-03-2010 08:04 PM

رد: الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد
 
اخى العزيز رياح التغير كل متطلبات وعوامل الامان اللى انت بتشوفها معموله فى حدود ونطاق سرعة معينة وبعدها كلها وسائل لا فائدة منها ولا تضر ولا تنفع فى حدود 60 كيلو متر فى الساعة غير كدة كل سنة وانت طيب واى سيارة كانت حتى تسير بسرعة 80 واصطدمت بكتلة معينة حلاص مفيش وسائل بتنفع ستر ربنا بس مثال على ذلك سيارة الاميرة ديانا ودودى الفايد اامن سيارة فى الغالم مرسيدس وكانت تسير فى حدود 100 كيلو متر فى الساعة بعمود النفق لم تنفع كل الوسائل فى اعلى واكبر فئة فى المرسيدس من المفترض انها رائدة فى مجالها وكانوا كمان راكبين فى المقعد الخلفى وتوفوا على الفور وكانت الرضوض والاصابات شديده الضرر وبالسيارة نفسها وبرغم ذلك عاش السائق ونجا الذى كان يجلس فى المقعد الامامى سبحانك اللهم وبحمدك سبحانك اللهم العظيم ترزق من تشاء بغير حساب ولك منى خالص الشكر والاحترام

mg3ainmasrmotors 09-03-2010 08:11 PM

رد: الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد
 
أقوى المنافسين الي مش صيني


١-شفروليه لانوس
http://www.chevrolet.gmegypt.com/con...llery_big2.jpg


http://www.chevrolet.gmegypt.com/con...llery_big1.jpg


http://www.chevrolet.gmegypt.com/con...llery_big8.jpg

٢-شيفرولية افيو


http://3.bp.blogspot.com/__kjL7rUis0...Aveo+Sedan.jpg


http://4.bp.blogspot.com/__kjL7rUis0...dan%2Brear.jpg


http://z.about.com/d/cars/1/0/C/f/ag...o_interior.jpg


٣-هيونداي فيرنا


http://www.car100100.com/car_images/...12077/left.jpg


http://www.car100100.com/car_images/...12077/rear.jpg


http://www.car100100.com/car_images/...12077/hood.jpg

ال ٣ كوري

ال ٣ أقل في الثبات


ال ٣ أصغر في الحجم


في رأيي ال M11 أأمن بحيث انها حاصلة على خمس نجوم في إختبارات الأمان الصينية على سرعة ٥٦ كيلو


ال ٣ أقل بكتير في الامكانيات


ال ٣ تقفيل مصري


لانوس و افيو ١٥٠٠سي سي


فيرنا ١٦٠٠ سي سي يمكن تكون أسرع و لكن بدون ثبات


التصميم مفيهوش جدال طبعاً و لكن بردو هي أزواء


التوكيل ....خش على قسم كل نوع منهم ونتا تعرف

luckyman 09-03-2010 08:33 PM

رد: الصور الرسمية لل-M11 في أوروبا...أيوا أوروبا تحفة بجد
 
للعلم السيارات دى اللانوس والفيرنا علشان الحق يقال انت بتاخدها مصرى على اساس انها كورى لكن الحقائق كالتالى الدايو والفيرنا توقف انتاجهما فى كوريا بلد المنشأ وتوالت الاجيال المتلاحقة لها اللانوس توقف انتاجها منذ ما يقارب من التسع سنوات والتجميع المصرى هو نسخ لدايو لانوس قادمة من اوروبا الشرقية كذلك الحال للهيونداى الفيرنا هى تجميع مصرى لسيارة توقف انتاجها فى كوريا منذ ما يقارب من اربع سنوات او ربما يزيد والجيل اللاحق لها هو النيو اكسنت والفيرنا المجمعة فى مصر تاتى من مصانع هيونداى الهند السؤال الان لماذا لم ينخفض سعر كلا من السيارتين فى السوق المحلى بالشكل الملحوظ لماذا حتى الان يتم تسويق سيارات بتكنوبلوجيا قديمة واجيال سابقة فى السوق السوق المصرى تحت مسميات مختلفة هل المستهلك المصرى غبى؟ هل نحن محرون من الاجيال الجديدة ؟ لماذا ندفع امولا مقابل اشياء سلع اقل فى الجودة والخامات والقيمة فى حين بنفس هذا السعر يتوجب على المستهلك ومن حقة الحصول على الاجيال الجديدة وبنفس السعر حتى نيسان صنى المجمعة محليا هى ليست يابانية وانما قادمة من خطوط سامسونج الكورية طيب موافقين بس بيعوا لنا النسخة الهندية او الاوروبية او الكورية او او لكن ناخد النسخ وننسخ تانى وتالت مرة الكورى لهندى لمصرى دة منتهى التهريج ويدل على ان السوق لا تحكمة الشفافية ولا المنافسة ولا حتى وعى المشترى او المستهلك بالعكس الناس طول اليوم بتمدح فى السيارات دى وبنعمل دعايات مجانية لدرجة كل واحد فرحان بسيارتة ومتوقع انها من افضل الماركات نفس مهزله الدوجان والشاهين واللادا المفاجأة ان جميع القطع الداخلة فى صناعات السيارات المحلية واكثرهم اللانوس والفيرنا هى صينى وفرز تانى وتالت مش كورى القطع المهمة اللى مش ظاهرة للعيان والمفروض انها تتمتع باعتمادية عالية ومضمونة على سبيل المثال مضخة البنزين هى صينى ومش عيب لكن تكون معطله وسيارة زيرو الاجابة متروكة لكم ولا تعليق


الساعة الآن 08:55 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017