![]() |
رد: مشكلة فــــــــــــى سيارة 131 CL المانى كان معايا أختها وحافظها صمممممممممممممممممممممممم
اقتباس:
من أول تكة كانت بتدور ولا تشوك ولا دايولو وراجع مواضيعى لو مش مصدق وادخل على اليوتيوب هتلاقى فديوهات انا عاملها عن ظبط الموتور والكارونة وجوان وش السلندر واى استفسار انا موجود |
رد: مشكلة فــــــــــــى سيارة 131 CL المانى كان معايا أختها وحافظها صمممممممممممممممممممممممم
اقتباس:
شكرا اخى ممكن رابط لفيديو لطريقة الغاء التشوك الحرارى وإعادة ضبط الماتور 131cl |
رد: مشكلة قى سيارة 131
شكرا اخى ممكن رابط لفيديو لطريقة الغاء التشوك الحرارى وإعادة ضبط الماتور 131cl |
رد: مشكلة قى سيارة 131
اقتباس:
|
رد: مشكلة قى سيارة 131
سبب تبطيل المحرك عند رفع القدم من على دواسة البنزين عند بداية التشغيل هو و الله اعلم مشكلة ميكانيكيه فى ملف السخان الحرارى و الذى يقوم فى البدايه بدفع رافعة إكسيراتر البنزين الموجودة فى الكاربيراتير لرفع ال RPM ثم عند وصول المحرك لدرجة الحرارة المعتاده ينزلق من تحت مسمار ظبط السرعه تاركاً رافعه الإكسيراتير تنخفض لتقل سرعة دوران المحرك .
|
الساعة الآن 03:46 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017