المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kimo97 (المشاركة 809001)

السلام عليكم
أنا عندي مشكلة تتلخص في الآتي:
السيارة نوبيرا 2 موديل 99 طراز أوروبي
السيارة كانت بتقطع، فقمت بتغيير طقم الكهرباء، وبعدها بحوالي شهر عادت السيارة تقطع تاني، التوكيل قال إن طقم الكهرباء السابق غير أصلي، ويجب تغييره
وتم تغييره، وبعد فترة ، ظهرت مشكلة أخرى ألا وهي إن السيارة بتبطل كتير، يعني تدور المفتاح ، يدور المارش، وبعدين العربية بتبطل، ولازم أحط رجلي على البنزين، وكذلك بتبطل وأنا ماشي، أو لما أرجع للخلف. التوكيل قال إن بوابة الهواء يجب تغييرها، ولم أقم بتغييرها
بعد فترة لقيت صوت الموتور بيعلى ثم يوطى، (بياخد ويدي) وبيكون الـ rpm عالى في حالة عدم وجود غيار، وكأنك على الغيار الثاني
أين يكمن السبب في هذا العطل؟
وكيف لي أن أجد مركز صيانة متخصص ويزودني بقطع الغيار الأصلية؟
وأريد أن أسأل عن نوع السيارة التي يمكن إحلال بوابة البنزين الخاصة بها محل بوابة البنزين في النوبيرا 2 موديل 99 طراز أوروبي
الرجاء سرعة الاهتمام والرد سريعا
تليفوني 01005602776

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman (المشاركة 810605)

الايدل او بوابه الايدل لانها عندك كهرباء وانا معايااخت عربيتك و ربنا يحللك مشكلتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hyundai 2005 (المشاركة 809753)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melkhayat83 (المشاركة 809687)

طيب ممكن حضرتك تشوف كده الصور دي وتقولنا اذا كانت دي هي البوابه الي عندك ولا لا
http://i72.photobucket.com/albums/i1...6102010302.jpg
http://i72.photobucket.com/albums/i1...6102010301.jpg

لو هي يبقي عندك IAC الي هو بلف الأيدل
لو هي ETC (electronic throttle control) او من غير كابل ممكن الموتور بتاع البوابه بس مبدأيا لازم تنظفها الأول وبعد كده تعمل idle learn للعربيه وارد جدا تكون البوابه مش نظيفه ودي مشكله مشهورة جدا وبعد كده نشوف الأصعب