مصر موتورز مجتمع السيارات - سؤال الى مالكى الماروتى

يا جماعة مين قال الماروتي عربية ضعيفة وماتقدرش تسافر<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
انا بسافر بيها كل حتة في العالم ومعايا 3 و 4 أشخاص أحيانا كمان <o:p></o:p>
والله العظيم العربية دي ممتازة من حيث كل حاجة<o:p></o:p>
أنا سافرت بورسعيد ورأس سدر وسافرت إسكندرية أكتر من مرة في خلال 10 ايام<o:p></o:p>
وكل مرة العربية مليانة ركاب ( كاملة الحمولة ) و بدون إستراحة في الطريق<o:p></o:p>
غير ان انا ساكن في حلوان و شغلي بيخليني أتنقل في أماكن كتير في القاهرة<o:p></o:p>
عاوز أقولك أن في أيام بمشي أكتر من 150 كيلو في اليوم وممكن اكثر <o:p></o:p>
انا فية يوم واحد مشيت في 350 كيلو وكنت معظم الوقت معايا 4 أفراد<o:p></o:p>
ولو الدائري و المحور بيتكلموا كانوا يحكولك كتير<o:p></o:p>
كل ده والعربية بسم الله ما شاء الله ممتازة<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
ماتسمعش كلام إللى يقولك دي 800 سي سي وموتورها ضعيف والكلام الفارغ ده<o:p></o:p>
ده كلام ناس قديمة بتتكلم عن عربيات الصاج فيها ببلاش بتاعت ايام زمان<o:p></o:p>
شوف صاج العربية الماروتي قد إيه خفيف بالمقارنة بجسم العربيات القديمة اللى محدش يعرف يزحزحها من مكانها إلا بالعافية<o:p></o:p>
العربيات دي فعلا ما ينفعش معاها موتور ضعيف فعلا العربية مش هاتتحرك من مكانها<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
لكن إحنا بنتكلم عن عربية صغيرة وزناً وحجماً<o:p></o:p>
عربية بقالها حوالى 30 سنة ثابته وجودها في الهند<o:p></o:p>
عربية بتنزل من مصنعها في الهند بتكييف ومش بيأثر على سحبها ولا على موتورها<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
وعلى فكرة التكييف الأصلي للماروتي هو التكييف اللى ركبه الأخ (حبيب الناس)<o:p></o:p>
وهو السندن الياباني ، التكييف ده مخصوص علشانها وهيا بتنزل بيه بره (والمعلومة دي من على النت) وهيا مخصصه للأسر الصغيرة و الشباب<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
العربية دي ياما شافت معايا شوارع زي الـ... (الواحد مش عاوز يشتم)<o:p></o:p>
ومطبات زي الـ ... (زي الشوارع بالظبط)<o:p></o:p>
وحفر و بلاعات غاطسة أو عالية عن الطريق وغيره كتير في شوارع المحروسة<o:p></o:p>
والحمد لله العربية ساكتة و صابرة ومستحملة و بتدعى معايا على اللى بيسفلتوا الشوارع ( أو بمعني أصح بيزفتوا الشوارع ) هما مش بيحطوا زفت برضه يبقى احنا ما بنغلطش في حد<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
وإن شاء الله أنا ناوي أعمل موضوع أنقذ فيه الماروتي الغلبانة من ظلم الناس اللى مش مقدره قيمتها بس الوقت (ربنا يسهل)<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
بالنسبة لموضوع السفرعموماً<o:p></o:p>
فيه حاجات أساسية (فحص السفر) ودي حاجات بتتعمل في أي عربية في الوجود الإنساني مش بس في الماروتي : مثل<o:p></o:p>
- مراجعة مياة الردياتير<o:p></o:p>
- مستوى المياة في البطارية (إذا كانت سائلة)<o:p></o:p>
- ظبط ضغط الهواء داخل الكاوتش<o:p></o:p>
- التأكد من صلاحية زيت الموتور (وتغييرة في مواعيده في حالات السفر أو عدمه)<o:p></o:p>
- التأكد من الفرامل (الزيت و قوة الفرملة)<o:p></o:p>
- التأكد من كفاءة الكاوتش و أنه يصلح للسفر وطبعا التاكد من الإستبن كأنه فرده راكبة و ماتهملش في النقطة دي (لانه ممكن ينقذك في موقف لاينفع فيه الندم)<o:p></o:p>
- واكيد فيه حاجات تانية يمكن انا مش فاكرها دلوقتى بس زمايلنا هنا في المنتدي ممكن يزودوها<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
المهم الماروتي عربية ممتازة و إسمع كلام اللى مجربها<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
وكما قال الشاعر :<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
عربية ماروتي .... أم الـBMW<o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
مع الإعتذر لأصحاب الـ BMW ، وربنا يرزقهم كدا و يجيبوا ماروتي رغم إنه حلم بعيد عليهم لكن مفيش حاجة إسمها مستحيل <o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
إسترجل .... و إركب ماروتي<o:p></o:p>

<o:p></o:p>