مصر موتورز مجتمع السيارات - الصينى صينى وع الاصل دور

هذا الموضوع منقول وكنت قد أستلمته عن طريق البريد الألكترونى من أحد أصدقائى وأردت أن أنقله الى منتدانا الجميل حتى تعم الفائدة على الجميع وزى ما بيقول المثل مفيش دخان من غير نار يعنى ده مش دعاية سيئة ضد بريليانس ولكن الصور تؤكد الكلأم -لأتنسونا بدعائكم بالخير

الصينى .... صينى ، وعلى الأصل دور

فى زهوة من الزمن لم يمضى عليها الكثير فكرت فى إقتناء سيارة جديدة ولكونى أعتبر من الشباب حصرت أختيارى فى نوع السيارات التى يطلق عليها شبابية " هاتشباك " مثل ما يطلق على كل ما هو رخيص ليس فى القيمة ولكن فى المضمون .. أغنية شبابية .. ملابس شبابية .. زيجات شبابية .. إلخ .

وإذ أجد نفسى أمام مجموعة من موديلات السيارات منها الأوروبى واليابانى والكورى والصينى ولأن التفاوت كبير فى الأسعار قررت شراء سيارة صينى بطعم الأوروبى ، أنها البلريانس [FONT='Arial','sans-serif']" F R V "[/font] موديل 2009 لكونها السيارة الأولى فى الصين ويتم تجميعها على أنغام .. أقصد على خطوط إنتاج سيارة [FONT='Arial','sans-serif']" B M W " [/font] وتقنية سيارات بورش ومحركات ماتسوبيشى وفقا لما تشير اليه عملية التسويق والترويج لها من قبل وكيلها بمصر المجموعة البافارية .. يعنى بالعربى كدة العالم كله بيتسابق على وضع بصمته على هذه السيارة .. يا عينى على عقلك يا أبو حميد

وقمت بحجز السيارة وبعد أربعة أشهر إستلمتها فى 4 /2009 والتى يحمل شاسيها رقم [FONT='Arial','sans-serif']K 118488[/font]سوداء اللون .. ناعمة الملمس .. بغمزات على الجنبين .. إلخ.

وعلى الرغم من عدم مرور أكثر من ثمانية أشهر من إمتلاكى لهذه السيارة حتى الآن وقراءة عداد بلغ نحو 18 الف كيلومتر وناهيك عن بعض الأضرار البسيطة التى كادت أن تؤدى بحياتى بهذه السيارة والتى مكثت على أثرها السيارة بمركز الخدمة لما يقرب من شهرين نتيجة عدم قيام جهاز الـ [FONT='Arial','sans-serif']A.B.S [/font] الخاص بالفرامل بعمله بسبب وفقا لإفادة مهندس مركز الخدمة فى حينه أن هناك بعض من قطرات الندى ترسبت على الحساس الخاص بهذا الجهاز أو قطرات من الماء جاءت عليه أثناء سيرى فى صحراء مدينة الرحاب فى شهر يونية ظهرا .. !!! وبعيدا عن كل هذا وخلال وقفة عيد الأضحى المبارك وأثناء سيرى بطريق النصر وأمام النصب التذكارى للشهداء وإذ بالمفاجأة .. ؟ ولكونى أكره أسلوب فاصل ونواصل الخاص بالفضائيات سأخبرك فورا بالمفاجأة .. لقد سقط محرك السيارة .. نتيجة كسر مسامير القاعدة من الجهة اليسرى لو أنت واقف أمامها ، و من الجهة اليمنى لو أنت قاعد بداخلها .

وتم رفع السيارة والإتصال بمركز الخدمة الذى لم يتوانى بإرسال مهندس لفحصها الظاهرى لإتخاذ الإجراء المناسب لأن ما حدث يعد من الظواهر الصناعية النادرة فى هذه الصناعة وقام بتصويرها على الفور وأخذ الجميع يتسابق من الأصدقاء والجيران والمارة بالشارع على تصوير المحرك لأنها حالة لاتحدث الإ إذا طارت السيارة ونزلت هبوط إضطرارى وكانت الأرض غير ممهدة .. !!! ولم أقل توكلت على الله ...
ودخلت مركز الخدمة يوم 5/12/2009 لفحص الصندوق الأسود للطيارة ..آسف أقصد السيارة ، وأحقاقا للحق وجدت من مسؤلى المركز كل إهتمام خاصة أن الفحص أسفر عن وجود عيب تصنيع بالسيارة ولا توجد آيه آثار لسوء إستخدام ، سوى أنهم كالعادة دائما نبسط الأمور ومعلش .. والحمد لله إنها وصلت لحد كدة .. والمفروض تذبح حاجة .. وماتقلقش .. واحنا معاك .. وأديك عرفتنا .. وسلملى على المترو لأن مفيش ترماى .. والفلة فى الفنلة وكل عام وأنتم بخير ..
وقد أوضحت للسادة مسؤلى الصيانة بدءا من مهندس الإستقبال ومرورا حتى مدير عام المركز بأننى لست على إستعداد لإستلام هذه السيارة مرة أخرى و بأنه يتعين أخطار الشركة الصينية بذلك لأن هذه الحالة تستحق الدراسة سواء للتأكد من جودة الخامات المستعملة ومدى تحملها لأحمال بوزن المحرك والجيربوكس فى درجة الحرارة المنبعثة من المحرك أو أسلوب التعليق من هذه الناحية والذى يعتمد عدد 3 مسامير خاصة أنها معلقة من أسفل القاعدة المثبتة بجسم السيارة . وقد أفاد السيد نائب المدير العام بأنه سيتم إخطار الشركة بالخارج بهذه الحالة وعدم رغبة العميل فى إستلام السيارة لفقده الثقه فيها .
وقد أوضحت له عدم إصلاح السيارة إذ لم تحل مشكلتى وذلك بإستبدالها بأخرى لحين الفصل فى هذه الحالة بمعرفة الجهات المعنية بالجودة وعيوب الصناعة وحماية المستهلك .
ولكننى فوجئت بأنه قد تم إصلاح السيارة ويجب إستلامها وإلا يحتسب على غرامة أرضية على وجودها بساحة ترابية جرداء . وكأن كل ما قيل ضرب به عرض الحائط وأن العميل يقول ما يقول " والقافلة تسير " وهذا لن يتم بعون الله .
إلى هذا الحد وصل بنا الحال أن نبيع المواطن المصرى فى بلده لشركة صينية لو عرفت بهذه الحالة لن تتوان عن سحب هذه السيارة لدراستها وتلافى مابها من عيوب قد ترجع للخامات المستخدمة أو التصميم المتبع وتعويض العميل عن ما أصبه من ضرر . أذا كان هذا حالنا فلا نعتب على شعب الجزائر لما فعله فينا لأننا نرخص أنفسنا لحساب الآخرين ظناً بأننا نكتسب ثقتهم ورضائهم عنا
لا والله أنها وأن كانت بلاد ملحدة لكنها لا ترضى بذلك لأنها ليست على إستعداد لخسارة سمعتها فى السوق العالمى والمجهودات التى تقوم بها لتمحو كلمة " أوعى تشترى .. دى أصلها صينى " . وليس أكرام الميت دفنه كما يتم معى الآن .. ولكم أن تتخيلوا للحظة لو تم هذا فى أوروبا والدول المتقدمــة ...؟؟؟ يا عينى عليكـى يا مصر
ولأن هذا لايجب أن يحدث فى توكيل محترم لمجموعة من أشهر الماركات العالمية فى عالم السيارات لذا أهيب بالسيد رئيس مجلس إدارة المجموعة البافارية بالنظر فى هذه المشكلة والتى أعتبرها من المشاكل التى لا تذكر فى جملة ما تلاقيه آية شركة محترمة فى أقل من حجم شركتكم التى تحافظ على أرضاء عميلها خاصة وأن مثل هذه الحالات تتحملها الشركة الصينية للمحافظة على سمعتها وسمعة وكلائها فى دول العالم الذى أصبح أصغر مما كنا نتصوره فى ظل التقدم الهائل فى دنيا المعلومات ومنافسات السوق وأن خسارة عميل واحد نتيجة الظلم والقهرالواقع عليه فى الضغط عليه لا إستلامه لسيارة مفقود الثقة فيها كادت تؤدى بحياته و تحمله لآضرار لا يعلم مداها إلا الله نتيجة عيوب صناعة لا تساوى الملايين التى يتم صرفها على الدعاية لتسويق سيارة لم يتم تسويقها فى مصر إلا لكونكم وكلاء لها .
لكى الله يا مصر من أبنائك

مرفق لسيادتكم صور سقوط المحرك مقدمــــــه

محمد محمود محمد

محمول 0109305377

محمول 0122269425

البريد الاكترونى:Mohamed_mahmoud_85@hotmai l.com

[FONT='Verdana','sans-serif'] [/font]
[FONT='Verdana','sans-serif'] [/font]

[FONT='Verdana','sans-serif'] [/font]