رد: كل ما يخص بيجو 307
اقتباس:
طب هو فتيس البيجو خاص ببيجو فقط وليس كاى زيت فتيس اخر , بس انا بحس بنتشه او شده جامده اوى لما اكون على سرعات قليل يعنى مثلا اثناء النقل من الاول للتانى او العكس وساعات تبقى عامله زى الخبطه . |
رد: كل ما يخص بيجو 307
اقتباس:
|
رد: كل ما يخص بيجو 307
زيت الفتيس للبيجو هو نفس زيت فتيس ZF المتواجد في BMW و جاكوار و لاندروفر ... إلخ. أيضًا هو نفس زيت الفتيس لدى سيارات مجموعة فولكسواكجن-أودي (و ذلك قبل إصدارهم فتيس DSG ). باختصار: كل السيارات الأوربية باستثناء مرسيدس -و قليل من الياباني و الكوري- يستخدمون نفس الزيت. و لونه أصفر و ليس أحمر. و اللزوجة هي: ATF3 . يعني لست مجبرًا على شراء علبة الزيت التي بشعار بيجو ستروين. المادة واحدة و التعبئة فقط تختلف حسب اسم الشركة! و للمعلومية: يوجد نوعية زيت ألماني اسمه Liqui Moli يوفر نفس الزيت الأصفر هذا. و قد استخدمته أنا في سيارتي 206 أثناء عمرة الفتيس , و مطابق 100 % و بنصف السعر! :THE_PR~18: حبيت أفيد كل الي بيسأل عن زيت الفتيس |
رد: كل ما يخص بيجو 307
السلام عليكم
سيارتي بيجو 307 موديل 2006 المروحة تعمل بسرعة واحدة فقط اما السرعة الثانية والتي تعمل مع التكييف مباشرة قد توقفت ممكن نعرف ما هو السبب وما هو الحل؟؟ مع التقدير |
رد: كل ما يخص بيجو 307
اقتباس:
بلا أدنى شك: المُرحِّل (relay) الخاص بالمروحة تالف و يجب تغييره. هو المسؤول عن اختيار سرعة المروحة و تشغيل السرعة العالية مع المكيف. تحياتي |
الساعة الآن 04:59 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017