المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdo (المشاركة 739438)

المشكلة ان الناس فاكرة ان اللوجان زى باقيت الرينو وانها واخدة سمعة الرينو فى مصر من نحية قطع الغيار الغالية ثقيلة فى اعادة البيع وسعر اعادة بيع متدنى وعربية معقدة جدا من نحية الميكانيكا والتكنولوجيا بتاعتها ودى عيوب العربيات الرينو ماعدا اللوجان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 (المشاركة 739419)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد السباعى (المشاركة 739930)

مع احترامى الكامل لوجهة نظر حضرتك بس انا شايف ان كل العربيات فى مصر مليانة عيوب مش كدا وبس لا دا كمان ملهاش حل وخصوصا فى الفئة السعرية بتاعت اللوجان
عندك الفيرنا مثلا مع انها منتشرة جداااااااا والمفروض انها بقت محفوظة .... اسال بقى اى حد راكبها كدا هتلاقيه بيقولك دى عربية زبالة ومتتركبش ... وكذلك الصينى كله .... مش كدا وبس لا ضيف ليهم اللانوس والافيو واللى حضرتك هتتفاجئ بيه بقى ومتعرفوش ان اللوجان احسن بكتييييييييييييييير من الافيو ومن النيسان صنى القديمة . وأسأل اى حد ساق العربيات دى وساق اللوجان وشوف هيقولك ايه

لا انا كمان هزيدك من الشعر بيت وهقولك ممكن حضرتك تقولى الكيا سيراتو زيرو بكام ؟ وياريت بردو تقولى عفشتها عاملة ازاى ؟
انا عندى كلااااام كتييير فى وجهة النظر دى بس الخلاصة.....
اللى راكب لوجان عارف انه :
1- راكب عربية اوروبى و مفيش اى فرق بينها وبين العربيات اللى بتنزل فى باقى الدول الاوروبية "طبعا دا مش موجود فى مصر فى أى عربية الا فيما ندر.. زى البى ام والمرسيدس .....طبعا مع فارق السعر"
2- العربية اثبتت كفاءة غير عادية فى مصر ومش هقولك استنى شوية وابقى شوف قطع غيارها هتبقى عاملة ازاى .. لأ انا هقولك شوف اسعار قطع غيارها دلوقتى عاملة ازاى وفي موضوع انا عامله عن قطع الغيار ممكن تراجعه بنفسك
3- العربية مش معقدة ومفيهاش تكنولوجى كتييير فأى صنايعى ممكن يشتغل فيها .. ويا رب محدش يتحوج لصنايعى ابدا .
4- العربية فيها اوبشنز مش موجودة فى عربيات ب اكتر من 100000 " مثلا نظام الايموبليزر ........ غير موجود فى السيراتو ام 135000
وطبعا دا بالاضافة لمميزات كتير زى التوفير فى استهلاك البنزين-العفشة الممتازة -التوكيل المحترم
يعنى من الاخر وببساطة انت فعلا راكب عربية محترمة ورخيصة وفيها اوبشنز تضمن لك مستوى رفاهية مميز
......................... ......................... شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_ss2 (المشاركة 739954)

انا بصراحه معجب جدا بالوجان واعتقد انها افضل السيارات فى فئتها
ولكن عندما اشترى سوف اشترى لانوس او فيرنا
انا معنديش استعداد اشيل هم اللف على قطع الغيار ولا على الصنيعيه وكل واحد يوقى مبشتغلش فيها
هو دة عيبنا فى مصر
فاكرين ايام الموبايلات
السونى اريكسون والسامسونج كانوا افضل موبايلات على مستوى العالم
ورغم كدا كانت النوكيا محتله الصدارة فى مصر
والسبب توافر قطع الغيار والصيانة
والاحتفاظ بتمنها عند اعادة البيع
(( هى دى العقلية المصرية وهى دى السياسة الى شغالة فى مصر ))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو عبد الحميد الجندى (المشاركة 739401)

مساء الخير على كل اعضاء المنتدى المحترم
انا عندى وجه نظر فى عدم شعبية اللوجان . اعتقد ان صناع السيارات ( اللانوس و الفرنا و حتى الصنى مثل الاسبرنزا و البيد) مصانعهم فى مصر و بيصنعوا و يجمعو مكونات هذه السيارات داخل مصر و لازم يحاربوا اى مصنع اخر من الخارج فى نفس الفئة السعرية فى حدود (70) الف و لذا نجد حرب على اللوجان مثل الفديوهات النت البتكره الناس فى اللوجان كلام على عدم توافر قطع الغير - سعر اعادة البيع متدنى - ساج ضعيف - فرامل بلاستيك - لاحام فى عتب الباب الخلفى مع العلم ان جربت اللانوس و اتعلمت عليه السواقة اول حياتى بس الوجان عجبتنى جدا من كل حاجة عفشة ممتازة قيادة ممتازة و لاصوت الماتور عالى و لاحاجة و لا فى سخونة عند التبلوه انتم مش معى ان المصانع السابق ذكرها لازم تشوه صورة اللوجان عللشان تعرف تبيع و تسيطر على السوق .