![]() |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
دلوقتي عربيتي بتعمل 120 كم تقريبا ف الصفيحه داخل البلد يا تري عيب ايه بالظبط مع العلم ان مظبطش كهربا او كربراتير او تاكيهات قبل كده و الموتور ماشي 55000 كم
|
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
هههههههههههههه وانا بقرأ قبل ما اشوف سبب انشاء الموضوع كنت حاسس ان الموضوع ده مخصص لى انا استاذ سمير هقول لحضرتك على حاجه.... الواحد مش منزعج عشان لتر ولا اتنين زياده الانزعاج نابع من معرفتى ان العربيات دى موفره ومفيش شخص بيسمع 14 فى ال 100 كيلو الا اما ينزعج جدا جدا الحمد لله دلوقتى بعد كميه سيرفيس بتعمل 11 لتر فى ال 100 كيلو يعنى 140 كيلو فى الصفيحه (مصيبه) على فكره انا كنت ناسى اقولك انها كانت منفسه هوا من عند المانفولد ودورت على الجوانات بتاعتها ملقتش وركبت سليكون حرارى على الجوانات القديمه واتظبطت الحمد لله مكنتش بتبطل عند كتم الهوا بعد العمه دلوقتى بتبطل والحمد لله على كده نعمه واخيرا لازم اشكرك يا استاذ سمير على وقوفك جمبى فى الموضوع ويا جماعه الراجل ده خدوم جدا جدا |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
اقتباس:
معقوله أكون أنا نسيت الحساب بتاع تالته إعدادى عموما آخر النهار على ما أفوق شويه هراجع حساباتى تانى وأشوف كده الحسبه دى صح ولا لا ....؟ |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
اقتباس:
ولنا لقاء قريب لأننى نازل حالا |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
اقتباس:
ال 14 لتر فى ال 100 كيلو هما اللى معناهم 140 فى الصفيحه طريقه المقص شفت موضوع تنفيس المانفولد ده ولا كان على البال |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
اقتباس:
عموما كده الصفيحه تخشلها فى حوالى 145 كم ( وليس 140 كم ) فخليها عليك شويه اقتباس:
أى تنفيس فى المانيفولد من أى منطقه يخللى المكنه تترج معاك على السلانسيه وفى ذات الوقت يزود إستهلاك البنزين بنسبه معينه |
رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا
اقتباس:
حسابات البنزين داخل البلد لايعتد بها وبتكون حسابات غير دقيقه وجائره على السياره والصح طبعا هو الحساب يكون على طريق سريع وعند سرعه معتدله طبعا مع الأخذ فى الأعتبار أن تكون الحاله الفنيه للسياره فى وضع طبيعى من جهة العنايه الكامله بمتطلبات الصيانه للسياره فبلا صيانه صح ...لايجب النظر لحسابات البنزين فحضرتك تعمل سيرفيس كامل للسياره وتظبط ضغط هواء كاوتشاتك وتراجع على فرامل السياره وحالة الشكمان وتغيير فلاتر هواء وبنزين وبوجيهات وتظبط تاكيهات وبعد كده تفكر فى حسابات البنزين |
الساعة الآن 11:15 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017