المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tonsy1979 (المشاركة 625310)

تعقيبا على مشاركة الاخ dragking
هوانت تقصد مواسير التكييف اكيد وده من احد عيوب العزل
وبعدين بالنسبة لموضوع العزل حضرتك فعلا مش موجود لان كل واحد عنده فيرنا بيسمع صوت الموتور والفتيس كمان وهو سايق بعكس العربيات المحترمة والعزل المقصود بيبقى ظاهرى يعنى بتشوفه بعينك ما بين الموتور وسدر العربية وده بيعزل الحرارة والصوت:Bravo:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragking (المشاركة 625210)

السلام عليكم
المشكلة دي سبق وتم حلها بنجاح باهر من قبل بعض الاعضاء في مواضيع سابقة ، والحل ياجماعه يتلخص بسهوله جداً في الآتي:
الزنة دي بتحصل لما بتكون دايس بنزين على الغيار الثاني او الثالث وبعدين بتشيل رجلك من على البنزين بدون فرامل فبتسمع الزنة - صح ؟
ماشي الزنة دي بتكون جاية من خلف الطابلوه
الحل هاتفتحك كبوت الفيرنا الجميلة وهتبص في آخر الحوض تماما بعد الانجيكشن هتلاقي ماسورتين ماشين بداية من اليمين الى اليسار بعد الانجيكشن بالعرض وخلف الطابلوه تماما كل اللي هاتعمله انك هاتجيب قطعتين سفنج كويس بسمك حوالي 3 الى 4 سم بحجم نصف كف اليد وهاتحطهم خلف الماسورتين اللى اصلا عاملين الزنة الرخمة وتحشرهم وتثبتهم كويس ورا الماسورتين وبين جسم السيارة الصاج من الداخل بحيث ان كل قطعه سفنج تبقى ورا ماسورة وجربوا وادعو لينا جميعاً
ملحوظة بخصوص عزل الفيرنا " العزل كويس جداً عكس كل الناس اللى بتقول ان الفيرنا مافيهاش عزل لأ فيها عزل كويس جدا جدا خلف الطابلوه بس انت مش شابفه
وشكرا لكم جميعا اذا كنت قد استطعت افادتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_diago (المشاركة 640278)

ياباشا انت برنسسسسسسسسسسس الصوت راح الحمد لله مش عارف اقوللك ايه الف شكر:14FEAD~151: