مصر موتورز مجتمع السيارات - استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)

- - استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=78613)

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

موضوع حلو و جى فى وقته والله يا screm والله

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhhesham (المشاركة 606909)

ارجو التوضيح اكتر لان الواحد ما يقدرش يعيش من غير kick down ولا من غير ما يسمع صوت الموتور:w6w20050411224734 61

شوف يا أستاذ : هشام

س - أمتى بنسمى الحركات دى بالكيك داون

ج - وأنت بتطلع بعنف من وضع السكون لوضع التحرك الفجائى وبشده

-----------------------

طبعا بتكون قبلها ممور سيارتك وواقف

وعلشان تحرك السياره بيلزمك توصيل حركه من المكنه لآلات الجر

من خلال الفتيس

س - إيه بأه المسئول عن توصيل الحركه من المكنه إلى آلات الجر ومن قبلها الفتيس

ج- الدبرياج ...........فى المانيوال

أو التورك كونفرتر ( محول العزم ) ....فى الأوتو

---------------------

فكون مالك السياره بيصر على الكيك داون

فمعناه

هيعمر دبرياج بصفه دوريه فى حالة المانيوال

أو يبوظ محول العزم فى حالة الأوتو

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

يا باشمهندس سمير مش ده كان قصدي علي الكيك داون خالص انا اقصد الكيك داون وانت ماشي في الاوتوماتك عشان تسقط نقله فكنت عايز اعرف ميكانيكيا ايه اللي بيحصل بالظبط وازاي بياثر علي الفتيس بالسلب ان وجد يعني تاثير ؟؟:w6w200504112236376d

اقتباس:

موضوع حلو و جى فى وقته والله يا scream والله

اي خودعه يا اتش :010104~171: من القلب للقلب :) حتستلم امتي ان شاء الله ؟

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

اقتباس:

رحم الله أمرىء عرف قدر نفسه

ومن قال

لا أعلم ........فقد أفتى

:01FDAB~189:

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

جزاك الله خير يا بشمهندس سسمير وان شاء الله حد يدخل يفيدنا :010104~171:

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

بص يا باشا اولاً هو مش بيبوظ الفتيس والا مكانش اتعمل
لكن هو استخدام اعنف شوية من الاستخدام العادى طبعاً واستخدامة عمال على بطال اكيد بيقلل عمر الفتيس على المدى الطويل

نيجى بقى لايه هو الكيك داون

اولاً نفرق بين الكيك دون فى العربيات القديمة والحديثة
فى العربيات القديمة (الغير الكترونية) او مفيهاش عقل بلغة الصنايعية بيبقى الكيك دون عملية ميكانيكة بحتة ومبيحسهاش الفتيس الا لما تدوس على البنزين للاخر خالص
فالفتيس يسقط نقلة وتغذية الوقود تبقى على الاخر full throttle

فى الفتيسات الحديثة بيبقى فيه كنترولر للفتيس والمحرك ممكن يستشعر الكيك دون حتى لو مجبتش الدواسة للاخر وده اول فرق

ثانياً مش لازم يسقط غيار لو انت ماشى بالعربيه وعزمها كفايه بيكمل التسارع لحد الريد زون
على عكس الفتيس الاوتوماتيك العادى بتاعة انه ينقل على عدد سرعات اقل 2 - 3 الاف ار بى ام
فبيفضل مكمل معاك لحد الريد زون علشان توصل لاعلى تورك
وبعدين لو فضلت دايس بينقل على الغيار اللى بعده وطبعاً بيبقى الغيار شبعان وهكذا لحد اخر الريد زون

وبالتالى الكيك دون هو طريقة للحصول على اعلى عزم من العربيه فى اقصر وقت وبيدار بشكل الكترونى فى العربيات الحديثة لضمان افضل اداء فى اقل سرعة بالتزامن مع جميع عمليات ادارة المحرك والفتيس وادائه وفعاليتة بتختلف من عربيه للتانية طبعاً

رد: استفسار لولبي ^^ في القياده الاوتوماتيك ؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko (المشاركة 606922)

كنت حاستلم النهارده بس كان فى واحد صاحبى مسافر و ادانى عربيتو new elantra علشان اعملو صيانة ال 5000 كلم.
عربيه وهم و البور بتعها احلى حاجه فيها بس الثبات مش اد كده.
وانشاء الله بكره حستلمها