رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

طيب فيه سؤال

موضوع الرابع ده

كان موجود برضه قبل موضوع الردياتير .............؟

ولا ظهر بعده .............؟


...................

وبأى حال من الأحوال

وجب عليك الآن نظافة بوابة المكنه ( إن أمكن )

مع ضرورة المراجعة على رجلاش كابل الكيك داون

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

لا مكنش بيعض بس فى ناس قالتلى ارفعها على جهاز ممكن يكون الكنترول بتاعها عايز يتبرمج ايه رايكم

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

جرب تفصل البطاريه يوم عنها

ووصلها تانى وجرب

لكن راعى فى الفصل أن تبدأ بالسالب ثم الموجب

والعكس فى توصيل البطاريه

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

بكرة ان شاء الله هاوديها عند واحد فى فيصل يرفعها على الجهاز وربنا يسهل

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

الفتيس بياخد كام لتر

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

اولا ربنا يكرمك في سيارتك ويهديها ان شاء الله
ياريت لو تعرف حد في فيصل عنده جهاز او برنامج النوبيرا علشان عايز اكشف علي سيارتي المانيوال

رد: مشكلة فى فتيس النوبيرا الاتوماتيك
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً:لى سؤال بعد إذنك
س:هل وجدت فى قربة المياة اى تغير فى لون المياة يعنى هل يطفو عليها زيت او تغير لونها بقى مائل للطحينة او حتى لم يتغير اللون ولكن المياة كأن عليها بعض البقع او فى رائحة للمياة كرائحة زيت او مواد كيميائية,برجاء التأكد لأن ده شىء مهم جداً؟؟؟؟
طيب لو الأجابة نعم ,هيكون ايه العمل!!العمل هو تغيير السربنتينة الخاصة بتبريد زيت الفتيس والى هيا موجوده فى الريداتير وهذا شىء ضرورى حتى لاينتهى الفتيس .
لأن تأخر غيار الفتيس او النتشه التى تحدس وبعدها يجى الغيار ده معناه ان الفتيس قد طاله مياه مما يؤثر على الكلاتشات فى الفتيس وبلتالى يؤدى الى تلف الفتيس كله لاقدر الله.
لذلك وهذا موجه لجميع من لديهم سيارات نوبيرا اوتوماتيك ان ينتبهوا إلى قربة المياه ويتابعوها جيداً لأنه بيحدث ثقوب فى سربنتينة تبريد الزيت الخاص بلفتيس وبلتالى تتسرب المياه الى الفتيس من خلال دورة الزيت الخاص بلفتيس فيحدث ان تتأكل اكلاتشات الخاصة بلفتيس والمسؤلة عن الغيارات مثل التروس فى الفتيس المانيول وعليه ينتهى الفتيس ,وهذا عيب خطير فى السيارات النوبيرا الأوتوماتيك ولكن الأهتمام بهذه الجزئية يوقيك شر حدوث هذا العطل .
يبقى المطلوب هو الكشف على سربنتينة تبريد زيت الفتيس الموجوده فى الريداتير والتأكد انه لايوجد تسرب للمياه من خلالها وافضل مؤشر على انها قد حدث بها ثقب هو وجود تغير فى المياه الموجدوة فى القربة,وهو كما قلت حدوث تغير فى لون المياه غير طبيعى زى لون الطحينة لو وجود تكثف للزيت يعنى يكون هناك بقع زيتيه ودى بتكون البداية يعنى الأمر لم يتطور ولكن لو المياه بقى لونها طحينة ده معناه إن الأمر اصبح مشكلة ويجب تغيير السربنتينة...وفى كل الأحوال يجب تغيير السربنتينة....والعربية بتأخذ ثلاثة كيلو زيت فتيس ,وأهم حاجة طبعاً مراجعة هذا الزيت وتغييره فى الميعاد +الأهتمام بلعمر الأفتراضى للريداتير كاكل,هذا بلنسبة للسيارات الأوتوماتيك,والنوبيرا على وجه الخصوص....