![]() |
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
اقتباس:
|
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
والله دى بئت كارثه على الرغم من ارتفاع مستوى المعيشه بشكل رهييييييييييييييييييييب الناس بتروح ترمى فلوسها وخلاص عربيه انا مع الكل ان شكلها حلو بس حرام الفلوس دى كلها فيها دى رأى معظم الاعضاء وغير الاعضاء اللى عندهم خبره كويسه وشامله فى العربيات بس نئول ايه غبور عرف اللى فيها عارف ان الناس نفسها تركب حاجات فخمه فبيجيب العربيه من بره شكلها حلو لكن الانتيريور بتاعها فاشل يالا ربنا يسامحه وذنب الناس فى رئبته:w6w200504112245306e
|
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
ما حدش ياجماعه يصدق كلام العضو صاحب الموضوع بسرعه كده لان والله اعلم ممكن يكون من توكيل منافس وبيدخل يفرقع اى موضوع لضرب سمعة العربيه وخلاص والقصد تقليل فجوة المنافسه وحتلاحظو انه عضو جديد فى المنتدى ورصيده 5 مشاركات بس وكمان مفيش حد اشتكى من اى من الامور الى ذكرها على الاطلاق والدليل المواقع والمنتديات الاجنبيه ادخلوها وشوفو الردود الكل مبهور بالعربيه والتطور الرهيب الى بقت فيه هيونداى وكله الا الموتور الجديد ده ياناس مفيش حد الا وقال عليه موتور طياره وطفره فى 1600 ده امريكا لوحدها اتباع فيها خلال العام ده اكتر من ربع مليون النترا الشكل الجديد والناس هناك ركيبه يعنى مش اى حاجه تدخل مزاجهم وعقلهم بسهوله تحياتى |
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
انا شايف ان الموضوع فية مبالغات جامدة جدا
و خصوصا موضوع التسارع دة .. دي العربية طيارة و الفتيس الاوتوماتيك الست سرعات + الموتور ال120 حصان زي الطلقة ما بالك بقة لو عربية مانيوال كمان. ما فيش حاجة ممكن تكون ملاحظة علي العربية غير موضوع ان العفشة مش ناعمة اوي زي القديمة حتي العفشة لا تعيب العربية اطلاقا امال بقة عافشة الفانتازيا الهاي لاين الجنط ال17 تبقي اية و لا البي ام |
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
اقتباس:
|
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
اقتباس:
بالنسبه للموتور ف الخليجى كله مش نازلgdi وكمان 1600 المناسب لينا فى مصر من حيث التسارع وكمان الفئه الضريبيه الى حنحاسب عليها سنويا اما حكاية الدسكات والبرميل السؤال الى عايز اعرف اجابته منين قطعنا بالقول ان الدسكات اقوى واحسن فى الفرمله اكتر من البرميل بدليل ان العربيات النقل الكبير والمتوسطه والصغيره كلها برميل فى العجلات الخلفيه مع العلم انها اولى بالدسكات لانها سيارات صاحبة عزم وعند ايقافها بحمولتها لابد من فرامل قويه وبما ان الفرامل البرميل هيا المستخدمه فيها اذن هيا الاقوى او على الاقل متكافئه فى القوه اما التعليق الخلفى انا اعرف ان فيه موديلات محترمه فى الاوربى بنفس التعليق وعلى ما اعتقد الجيتا مش متأكد بس فيه موديلات كتيره ومثلا برضه الوجان نفس التعليق تحياتى |
رد: مقارنة عملية بين الانترا القديمة وال2012 و انهي افضل
اقتباس:
مش معنى إني فيه عربيات أوروبي تعليق متصل يبقى دي حاجة حلوة شوف العربيات دي كام واحدة موجودة في السوق وشوف كام واحد إشترى إلانترا 2012 فعلا لو كانت موجودة بنفس العدد كنت هتلاقي نفس الشكوى. ثانيا ليه غنكار الحقائق الواضحة لما شركة هايونداي نفسها تحط أرقام التسارع للموديل الجديد وتكون اكبر من الموديل القديم إزاي ياعني عايزني أكدبهم وأصدق الي بيقولي إزاي دا ماتور 120 والتاني كان 112. مع العلم بردو إني غالبية أرقام مواقع الشركات نفسها بيبقى مجاملين فيها نفسهم قوي على فكرة ولأكتر من مرة وملحوظة جدا وخاصتا في الكوري. بصراحة لو جينا نفردهم كدة واحدة واحدة:
|
الساعة الآن 03:05 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017